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#221
Alt 21.09.09, 22:35:05
Fahrkarte
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Korea GP, weiß man da schon auf welcher Strecke/ in welcher Stadt man da fährt?

Edit: Wikipedia weiß schon alles ->KoreanInternationalCircuit

#222
Alt 22.09.09, 08:22:24
Coke
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OMG! Turn 3 is ja wohl mal total übertrieben. Da krachts bestimmt direkt mal, weil alle von 300 auf 50 km/h runterbremsen müssen.
Turn 12 sieht auch sehr hübsch aus, ist aber nicht so schnell. Na mal sehen, vielleicht gibts durch die Streckenführung ja doch ein wenig Spannung.



#223
Alt 22.09.09, 15:22:29
€us
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Von der Streckenführung gefällt mir die Strecke wohl. Das ist aber auch beim Istanbul und Bahrain-GP der Fall. Mir ist es auch nicht so wichtig, ob sich die Einheimischen da so sehr für die Formel 1 interessieren und die Ränge da voll sind, weil man am heimischen Fernseher eh nicht so viel davon mitbekommt. Dennoch finde ich es schade, dass die nähe zu den wirklichen Fans der Formel 1 immer mehr verloren geht, indem man nur noch auf solche Strecken ausweicht, bei denen es hohe Sponsorengelder gibt. Da sollte man ein gutes Gleichgewicht finden und deswegen auch mal mehr auf die Fans achten.

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#224
Alt 22.09.09, 15:34:32
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T3 ist wohl u.a. deswegen so extrem, weil das Stück rechts die S/Z einer anderen Konfiguration ist, aber sonst...
Schon wieder ein überdimensionaler Tilke Parkplatz?

Seit 1974 und für immer
Westfalenstadion
#225
Alt 22.09.09, 20:27:03
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Alle Strecken von dem Tilke sind langweilig eigentlich. Außer Malaysia...
Aber beim Türkei GP und Bahrain Gp gibt Auslaufzonen wie auf einem Parkplatz, da kann man fahren wie eine Sau und kann nie crashen, drum sind die Rennen ja langweilig, keine Dreher, keine Überhomanöver, weil wenn einer mal zu schnell um eine Kurve fährt, dann fährt er halt a la Räikkonen in Spa über die Auslaufzone und bleibt trotzdem schnell genug für die folgende Gerade...

Wär mal für ein Monaco 2.

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#226
Alt 23.09.09, 13:51:13
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nur noch Stadtrennen wär doch geil, Rennen in Rom, Paris, London und als Highlight noch ein Rennen mitten in San Francisco, die Berge rauf und runter, da heben die geil ab . Und ein Rennen um den Gardasee zwischen den Felsen und durch die Tunnels, wer in den See fährt hat halt Pech gehabt

#227
Alt 23.09.09, 14:02:26
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Also nur Stadtrennen ist totaler Schwachsinn...wofür gibt es denn die GP-Strecken dann?
Klar, Stadtrennen sind spektakulär, aber durch die Masse verlieren sie sicher ihren Reiz, eins/zwei im Jahr geht noch, auch im Angesicht der Sicherheit, da können die Stadtrennen nicht mir den "normalen" Grand-Prix mithalten.
Außerdem sind die meißten GP-Strecken für eine ganze Region der Wirtschaftsfaktor, von daher finde ich, sollte man lieber das Hauptaugenmerk auf diese Strecken legen und nicht auf Stadtrennen, so wie es der Bernie vorhat.

#228
Alt 23.09.09, 14:07:47
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Nicht zu vergessen, dass unterschiedliche Autos auch unterschiedliche Stärken haben.

Wenn ein McLaren auf langsamen kurvenreichen Stadtkursen schnell ist, heißt das noch lang nicht, dass er auch so vielseitig ist um auf Speedstrecken bestehen zu können.

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#229
Alt 24.09.09, 07:23:20
Orcus
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außerdem werden die Stadtkurse durch die neue Tankregelung noch unattraktiver, weil man bekannter Maßen auf der Strecke nicht überholen kann.

Ciao

`O´rcus

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#230
Alt 24.09.09, 15:20:04
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Stimmt.
Was wird aus Monaco. Da können sie nach der ersten Kurve eigentlich gleich anhalten und so wie die Reihenfolge ist zur Siegerehrung gehen, nach dem Start bzw der ersten Kurve kann ja keiner Überholen da erstens alle gleich schwer sind und zweitens eigentlich in Monaco nie überholt wird, nur bei deutlichem Gewichtsvorteil, aber den gibts ja nimmer nächstes Jahr...

Naja muss man halt in Monaco wieder auf den guten alten Regen warten, auf den ist immer Verlass im Bezug auf spannende Rennen.

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