[HG]

Ich hab gestern 1,62 für Diesel gezahlt...

Also, ich muss mal ein bisschen für Pesti in die Bresche springen. Klar gibt es genug Beispiele, warum Leute mit dem Auto fahren "müssen". Aber wenn das eben immer noch wirtschaftlicher und effizienter ist, dann ist auch der Spritpreis ok. Für den einzelnen ist das zwar scheiße und für den Komsum insgesamt auch blöd, aber wer fährt, der fährt weil es wirtschaftlicher, effizienter oder bequemer ist.

Entweder ist der Spritpreis irgendwann so hoch, dass es sich nicht mehr lohnt zur Arbeit zu fahren - dann fährt man Bahn oder läuft oder arbeitet eben nicht mehr - oder es wird eben an anderer Stelle nachjustiert: Dann muss man halt den ÖPNV ausbauen und fördern (billig machen), gerade auf dem Land.

Ich verstehe ehrlich gesagt nicht, warum man über den Spritpreis jammert. Öl wird ausgehen und es wird immer teurer werden. Das kann man nicht mehr zurück drehen und jammern hilft da einfach nix.
Aber man kann sehr wohl was am öffentlichen Straßenverkehr machen. Das passiert aber nicht, weil Sprit offensichtlich immer noch günstig genug ist.

[Manu16]

Und was ist mit den Leuten die dann nur wegen dem teuren Spritpreis statt 30 Minuten einfach mal 2 Stunden zur Arbeit fahren müssen? Da lohnt es sich zwar preislich irgendwann schon zu den Öffentlichen zu wechseln, aber wer möchte morgens um 5 Uhr an den Bahnhof gehen und abends um 19 Uhr daheim ankommen?

[HG]

Noja, Kern meiner Aussage sollte sein, dass der ÖPNV ausgebaut gehört und statt das Pendeln mit dem PKW sollte man des Pendeln mit dem Bus subventionieren.

[Pestilence]

@HG: Das wollen Autofahrer aber nicht lesen, da sie nicht auf den ÖPNV angewiesen sein wollen, da sie ja ein Auto besitzen.

In Hannover fahren die Straßenbahnen mit Strom und die meistbefahrenen Buslinien sind mit Hybrid-Bussen ausgestattet. Die Verkehrsanbindung ist so gut ausgebaut, dass man hier gut zur Arbeit kommt und, im Gegensatz zu vor noch 3 Monaten, morgens keinen Parkplatz mehr kriegt, da die Arbeitnehmer lieber das Geld für eine Monatskarte ausgeben, als noch weiter diese hohen Spritpreise zu bezahlen.
Vor 2 Jahren, als die Busse angeschafft wurden, war der Spritpreis mit durchschnittlich 1,42€ noch nicht hoch genug, damit sich die Anschaffung der Hybrid-Busse gelohnt hat. Heute lacht sich die Uestra ins Fäustchen, da immer mehr Menschen die Busse und Bahnen verwenden und sie dieser Entwicklung schon entgegenwirken konnte.

Wer also sowieso einen neuen Job braucht, keine Angst vorm umziehen hat und in Zukunft auch Spritgeld sparen möchte, kann sich ja schonmal in Hannover bewerben.

[Manu16]

In Hannover ist alles gut.
Pesti ich glaub du bist noch nie aus der Stadt rausgekommen oder.
Mag ja in der Stadt schön und gut sein mit der Verbindung. In Ulm ist das auch ganz klasse. Hier gibt es sogar "Car2go". Das heißt hier stehen dann Smarts rum und man kann mit denen in die Stadt fahren. Zahlt man glaub ich 20ct. pro Minute, was aber etwa so billig ist wie Busfahren. Wenn man aber auf dem Land wohnt und nicht in Hannover, dann ist das was anderes. Musst ja übertrieben gesagt 2x umsteigen dass du ins nächste Kaff kommst.

[Ezio]

@Pestilence: Das einzige Argument was bei dir nachvollziehbar ist und wo ich uneingeschränkt recht gebe ist das mit der Parkplatzsuche.

Aber das mit dem ÖPNV möge vielleicht bei euch in Ordnung sein, ich kenne zwar eure Ticketpreise nicht, aber vielleicht sind die ja günstig.

Wir hier, haben mit einer der größten/größeren Verkehrsverbund(e) den des Bundesweit gibt, und ich kann dir sagen, das rentiert sich kaum.

Beispiel:

Mein bester Kumpel wohnt ca. 13km weg.

Auto: Fahrzeit 20 min, Benzinkosten für Hin/Zurück ca. 5 Euro (bei 10Liter Verbrauch auf 100km) - Parkplatzsuche entfällt, habe Tagesparkausweise der Stadt im Auto. Zurückfahren kann ich Abends/Nachts wann ich möchte.

Bahn: Fahrzeit ca. 45 Min, Fahrtkosten für Hin/Zurück genau 7 €
Parkplatzsuche entfällt natürlich. Zurückfahren kann ich nur bis 23.30, weil nach 23.30 in meiner Stadt bzw. der Nachbarstadt die Straßenbahn nicht mehr fährt.

Und das ist mit vielen Verbindungen hier so. Und wir wohnen mitten in der Metropolregion Rhein-Neckar.

Meine Frau hat eine Weile in Mannheim gearbeitet, (320.000 Einwohner), und von Heddesheim konnte sie nicht auf Frühschicht fahren, weil sie immer 15 Min zu spät zur Arbeit erschienen ist, weil die erste Straßenbahn erst 5.42 fährt. Und Heddesheim ist von Mannheim grade mal 9km entfernt.

Und Umziehen? Never!!

Ich zahle für 120qm mit Terasse und Privatparkplatz grade mal 550 € Warm. Wenn ich nur 3km weiter in die Stadt ziehe, zahle ich das doppelte. Da fangen die Kaltmieten bei 800 Euro an, für die Wohnungsgröße die wir brauchen.

Aber ich spar ja dann Benzin und kann Straßenbahn fahren, dafür das ich im Jahr dann 5400 € mehr Miete bezahle. (Achtung Ironie!!)

[Pestilence]

Es war ja wieder klar, dass ihr nicht versteht worauf ich hinaus wollte, aber das habe ich ehrlich gesagt auch nicht erwartet. Diese Entwicklung war schon vor über 10 Jahren absehbar und alle hätten etwas dagegen tun können, aber lieber haben sich alle die fossilen Brennstoffe verlassen, die immer weniger und teurer werden. Warum hat denn noch keiner von euch auf Erdgas umgerüstet?

[Henny94]

haben wir gemacht.. ist echt viel billiger, verbraucht zwar mehr auf die 100km aber lohnt sich tzd gewaltig..

[Manu16]

Erdgas?
Ja ist ja mindestens so umweltfreundlich wie wenn man 50L Öl in einen Fluss kippt.

Ohne Link dazu glaubts ja keiner, also mach ich mal 1 Sekunde google:
http://www.spiegel.de/wissenschaft/t...-a-854367.html

Danach kommt dann wieder "warum nehmt ihr keine E-Autos".
Ja, Strom kommt aus dem Autokraftwerk, die sind ja anscheinend auch nicht besser. Oder Kohlekraftwerke? -> Noch schlimmer.

[ultimo]

Ich habe schon 2009, als ich mir mein erstes Auto holte, sofort auf LPG gesetzt. Und auch 2010 in den Focus direkt eine LPG-Anlage einbauen lassen.
Ist mMn momentan die beste Alternative, da die Anschaffung verhältnismäßig günstig ist.
Die Einbaukosten von ca. 2500€ hat man nach ungefähr 40.000km wieder drin. Im Dezember habe ich den Focus 2 Jahre und jetzt schon knapp 70.000km gefahren, also spare ich jetzt schon seit längerem und freue mich immer wieder, wenn alle über die Spritpreise abkotzen
Natürlich werden auch die LPG Preise nicht so niedrig bleiben. Momentan ist die Versteuerung allerdings bis 2018 zugesprochen, danach wird man sehen.

Für mich sind E-Autos einfach noch viel zu teuer und die Reichweite noch etwas zu gering.
Hybrid wäre eine Möglichkeit, aber auch die sind mir noch zu teuer.

Also, während ihr euch hier drüber streitet, fahre ich mal genüsslich weiter mit LPG. So macht auch der Begriff "Gaspedal" erst wirklich Sinn