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#1
Alt 10.01.08, 12:46:11
Tata Nano - Das billigste Auto der Welt
kamikazemodder
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Die indische Firma Tata Motors hat das billigste Auto der Welt vorgestellt. Der Nano soll nur umgerechnet 1700€ kosten. Entstanden ist er, damit auch die Leute, die sich bisher nur Mopeds o.ä. leisten konnten, nun ihr eigenes Auto kaufen können.
Der Motor ist wie beim allen bekannten VW Käfer im Heck untergebracht. Weitere technische Infos:
- 33 PS
- 623 cm³
- erfüllt Euro-IV-Norm und indische Sicherheitsstandards
- der Verbrauch soll bei unter 5 Liter auf 100 km liegen
- 3,10 Meter lang, 1,50 Meter breit, 1,60 Meter hoch

[ http://www.n-tv.de/img/901944_src_path.WZpQ.jpg ]

Es wollen nun auch andere Marken in dieses Billigsekment einsteigen; angekündigt haben dies bereits: Volkswagen, Toyota Motor Corp, Honda Motor Co und Fiat.


Was haltet ihr davon? Würdet ihr es begrüßen wenn solche Autos auch bei uns auf den Straßen unterwegs wären?
Ich kann mir nur schwer vorstellen, wie so ein Fahrzeug für diesen Preis überhaupt irgendwelche Sicherheitsstandards erfüllen kann...

Quelle: ntv.de


[ http://www.herthabsc.de/img/logo_top.png ]
#2
Alt 10.01.08, 12:53:48
Notra
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Da steht ja auch indischer Sicherheitsstandard, ich weiss jetzt nicht inwieweit das anders bei denen ist. Für den Preis kann es meiner Meinung nach, nichts besonderes sein.

Aber ich lass mich auch gerne eines besseren belehren!
#3
Alt 10.01.08, 12:56:57
ultimo
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Ich halte überhaupt nichts von denen. Sie werden leicht übersehen oder falls das nicht, einfach, von den anderen Fahrern, überschätzt und so wird es schnell zu Unfällen kommen

[ http://bfbc2.elxx.net/sig/detail4/pc/ultimo89.png ]

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#4
Alt 10.01.08, 14:40:36
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Wenn die "indische[n] Sicherheitsstandards" genauso sind wie die Verkehrsordungen, dann mal Feierabend. Ein gutes, zuverlässiges und sicheres Auto kann keine 1700€ kosten ... für die Inder ist das sicher ne prima Sache, doch bezweifle ich sehr stark, dass sich dieses Auto in Europa durchsetzen kann und wird.


saufen macht dumm und gleichgültig!
ich weiß zwar nicht warum aber es is mir auch egal
Wenn dich alles ankotzt, kotz zurück!

#5
Alt 10.01.08, 15:26:06
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So klein ist die Kiste auch nicht, etwa wie ein Smart. Wenn es das hier gäbe, hätten sicherlich viele Interesse. Man denke nur mal an Studenten oder als Zweitwagen für die Hausfrau. Auch bei dem Hubraum wird das nix an Steuer oä kosten. Generell interessantes Preissegment.

Hauptproblem wird eher sein, dass jetzt auf einmal 10000000 Inder sich ein Auto kaufen und 5 Liter pro 100km brauchen. Da brauchen wir dann auch nicht mehr Klimasparen

#6
Alt 10.01.08, 15:45:56
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das einzig positive ist der preis! 1700€ sind ein schnäppchen! jedoch ist die frage, wie Tata es schafft, ein so billiges auto zu produzieren. eine möglichkeit wäre kinderarbeit (oder arbeit zu billigstlöhnen), oder auch die verwendung von billigen materialien. die verarbeitungsqualität wird wahrscheinlich auch nicht gut sein (siehe china-autos), erst recht nicht die sicherheit, die wahrscheinlich nicht auf dem neuesten stand der technik ist desweiteren find ich für einen 33ps motor mit 0,6l hubraum einen verbrauch von 5 litern nicht angemessen, zumal die hersteller da sowieso den minimalstverbrauch angeben.

alles in allem steh ich dem auto mit sehr gemischten gefühlen entgegen, da mMn ein gutes auto auch seinen preis haben muss.

Zwischn Leber und Milz passt immer n Pils!!!
#7
Alt 10.01.08, 16:03:53
ultimo
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Was mich vor allem beunruhigt ist, dass die Karre NUR dir indischen Sicherheitsstandards erfüllt. In Europa würde so ein Auto nie auf die Straßen gelassen werden.
Ich denke mal, dass Alluminium-Leichtbauweise zum Einsatz kommt und ein 600ccm Motor auch nicht viel wiegt. Ich schätze mal, wenn ich mit meinem Fahrrad in eines von diesen Dingern knallen würde, wäre das Auto schwerer beschädigt als mein Fahrrad.
Im Frontbereich ist die Knautschzone warscheinlich verdammt gering, sodass man Angst um seine Beine haben muss.
Nunja, sollten sie die EU-Sicherheitsstandards erfüllen und den Preis weiterhin unter 3000€ halten können, mag es eine schöne Alternative sein, aber so wie es momentan steht, würde ich mich niemals darein setzen.

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#8
Alt 10.01.08, 16:07:13
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Da lob ich mir mein 16 Jahre altes Auto, da weiss ich wenigstens...das ich selbst bei nem Frontalcrash noch heil rauskomme!
#9
Alt 10.01.08, 16:18:23
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Zitat von M4tt
das einzig positive ist der preis! 1700€ sind ein schnäppchen! jedoch ist die frage, wie Tata es schafft, ein so billiges auto zu produzieren. eine möglichkeit wäre kinderarbeit (oder arbeit zu billigstlöhnen),
Rat mal, wo die Löhne niedriger sind: In der EU, oder in Indien?

--

Olli, das meinst du aber nicht ersnst, oder? Die Sicherheitstechnologie hat sich in 16 Jahren drastisch weiterentwickelt

#10
Alt 10.01.08, 16:29:44
ultimo
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Och, ich fühl mich trotzdem in unserem Omega, der 17 Jahre alt ist, oder in unserem Corsa (16 Jahre alt) sicherer als ich mich in diesem kleinen Ding fühlen würde.
Klar kann man auch mit Alluminium (falls meine Vermutung stimmt) sehr stabile Strukturen herstellen, aber trotzdem stehe ich dem halt skeptisch gegenüber. Vor ein paar Tagen hat in der Nähe von Dülmen ein 18 jähriger Fahranfänger einen Unfall auf der Autobahn gehabt und zwar mit einem Combi! Er wollte einen LKW überholen und ist wohl nervös geworden, wobei er dann das Lenkrad verzogen hat. Er ist in die Mittelleitplanke geknallt und noch ein bisschen was anderes. Die Front des Combi war komplett zerstört. Der Fahrer ist tot und das in einem Auto, was schon stabil ist. Jetzt stelle man sich mal vor, wenn einem das selbe mit einem "Billig-Auto" passiert...Da hat man meiner Meinung nach nichtmal eine geringe Überlebenschance.
Klar sind diese Autos für den Stadtverkehr gedacht, aber auch da kommt es oft zu heftigen Unfällen.
Ich bezweifle, dass die kleinen Dinger einem 1,5t Auto viel entgegen zusetzen haben, wenn es zu einem Zusammenstoß kommt.

Nunja, mehr sag ich jetzt auch net in Sachen Sicherheit.
Mich würde auch stark interessieren, wie der Fahrkomfort und die technische Ausstattung ist.

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