So, aktuell läuft der erste Testtag in Jerez und am 17. März findet das erste Rennen der Saison in Melbourne statt. Hier mal die wichtigsten Infos für die Saison 2013:



Fahrer & Teams:

Infiniti Red Bull Racing (Motor: Renault)
#1 Sebastian Vettel
#2 Mark Webber

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Scuderia Ferrari (Motor: Ferrari)
#3 Fernando Alonso
#4 Felipe Massa

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[ http://www.motorsport-total.com/bilder/2013/130201/1359735176.jpg ]

Vodafone McLaren Mercedes (Motor: Mercedes)
#5 Jenson Button
#6 Sergio Pérez

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[ http://www.motorsport-total.com/bilder/2013/130131/1359639569.jpg ]

Lotus F1 Team (Motor: Renault)
#7 Kimi Räikkönen
#8 Romain Grosjean

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[ http://www.motorsport-total.com/bilder/2013/130128/1359402094.jpg ]

Mercedes AMG Petronas F1 Team (Motor: Mercedes)
#9 Nico Rosberg
#10 Lewis Hamilton

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[ http://www.motorsport-total.com/bilder/2013/130204/1359985211.jpg ]

Sauber F1 Team (Motor: Ferrari)
#11 Nico Hülkenberg
#12 Esteban Gutiérrez

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[ http://www.motorsport-total.com/bilder/2013/130202/1359817210.jpg ]

Sahara Force India F1 Team (Motor: Mercedes)
#14 Paul di Resta
#15 Adrian Sutil

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[ http://www.motorsport-total.com/bilder/2013/130201/1359731457.jpg ]

Williams F1 Team (Motor: Renault)
#16 Pastor Maldonado
#17 Valtteri Bottas

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[ http://www.motorsport-total.com/bilder/2013/130219/1361262656.jpg ]

Scuderia Toro Rosso (Motor: Ferrari)
#18 Jean-Éric Vergne
#19 Daniel Ricciardo

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[ http://www.motorsport-total.com/bilder/2013/130204/1360000352.jpg ]

Caterham F1 Team (Motor: Renault)
#20 Charles Pic
#21 Giedo van der Garde

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[ http://www.motorsport-total.com/bilder/2013/130205/1360060240.jpg ]

Marussia F1 Team (Motor: Cosworth)
#22 Jules Bianchi
#23 Max Chilton

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[ http://www.motorsport-total.com/bilder/2013/130205/1360050009.jpg ]

Rennkalender:

1: 17. März, Australien (Melbourne)
2: 24. März, Malaysia (Sepang)
3: 14. April, China (Shanghai)
4: 21. April, Bahrain (Manama)
5: 12. Mai, Spanien(Barcelona)
6: 26. Mai, Monaco (Monte Carlo)
7: 9. Juni, Kanada (Montréal)
8: 30. Juni, Großbritannien (Silverstone)
9: 7. Juli, Deutschland (Nürburgring)
10: 28. Juli, Ungarn (Budapest)
11: 25. August, Belgien (Spa-Francorchamps)
12: 8. September, Italien (Monza)
13: 22. September, Singapur (Singapur)
14: 6. Oktober, Korea (Yeongam)
15: 13. Oktober, Japan (Suzuka)
16: 27. Oktober, Indien (Greater Noida)
17: 3. November, Abu Dhabi (Yas-Insel)
18: 17. November , USA (Austin)
19: 24. November, Brasilien (Interlagos)

da fehlt das TBA am 21.07. du Dödel

der Red Bull ist so abartig hässlich mit seinem lila, sieht jetzt irgendwie aus wie ne Haribo-Packung

und die ganzen Entenschnabel-Nasen sind an Hässlichkeit auch nicht zu übertreffen

Sutil hat den letzten freien Platz in der Formel 1 bekommen. Damit sind es doch noch 4 Deutsche in der Formel 1.

Quelle: Formel1.de


Edit: Mich, weil jetzt im ersten Post alles komplett ist.

Am Sonntag gehts los.

Ich wusste doch dass wieder eins der Teams eine neue Innovation hat die man auch im Rennen benutzen darf.

-2009 der Doppeldiffusor von Brawn
-2010 der F-Schacht von McLaren-Mercedes und die Flatterflügel von Red Bull und Ferrari
-2011 der Blown Diffusor und die Motor-Mappings von Red Bull
-2012 das Doppel-DRS von Mercedes und Lotus
...dann musste doch 2013 auch was neues kommen...


Und 2013:
Mercedes

Quelle: Auto Motor und Sport

2,05 Sekunden um 4 Reifen zu wechseln...

Quelle: Auto Motor Sport

So nen Müll...
Nachtanken wieder einführen interessiert mich mehr, als Reifenwechselzeiten.
Ob das jetzt 2,0 oder 2,3 Sekunden sind interessiert mich doch nen scheiß.
Die sollen Rennen fahren, oder heißt die Serie "Formel Reifen wechsel dich"?

Vlt. nur ganz vlt. würde mit nachtanken auch das jammern über die Reifen weniger, wenn man am Start nicht mit so einer Randvollen Kiste fahren muss.

Aber Börnie hat sicher noch genug bescheuerte Ideen auf Lager...

Nach dem letzten Stallorder Debakel ist die Formel 1 eh gestorben, ein einschalten oder zur Rennstrecke fahren ist für echte Fans nun nicht mehr nötig.
Wenn sich der schnellste Fahrer in Zukunft bei jedem entschuldigen muss den er überholt, ist das ganze nur noch lachhaft.
Red Bull und Mercedes haben der Formel 1 nen Bärendienst erwiesen.

Wär auch dafür dass man wieder nachtanken darf.
Haben die aus Sicherheitsgründen verboten, aber naja, wenn Teams ihre Schlagbohrer extra aufmotzen um schneller Reifen zu wechseln, warum soll man dann nicht tanken dürfen weils zu gefährlich ist...
Gut, ich bin einfach zu sehr Fan als dass ich deshalb nicht gucke, aber mir fallen selber auch viele Sachen ein die man besser machen könnte, zum Beispiel auch das DRS könnte man ein bisschen verbessern, so ist es teils einfach nur ein vorbeigefahre.