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Mit deiner Rep hast du ja mal wieder viel Intelligenz bewiesen...
Abends an die Steckdose anschließen und morgens kanns weitergehen. Oder bist du 24 Stundenam Tag unterwegs?
Wie moose schon sagte, Roller sind generell nicht auf Langstrecken ausgelegt. E-Roller schaffen 50-100km pro Ladung, das sollte wohl für die typischen Einsatzgebiete eines Rollers massig ausreichen.
Bei Handys schafft man das ja auch, und spätestens wenns ein Smartphone ist, muss es ja auch fast jeden Tag an die Dose.
Aber bei nem Roller wär das ja was neues, umgewöhnen bedeutet mitdenken, und denken ist doof.
Zitat von Manu16
⇨
-Man muss immer warten bis man wieder fahren kann, wegen der Ladezeit.
Wie moose schon sagte, Roller sind generell nicht auf Langstrecken ausgelegt. E-Roller schaffen 50-100km pro Ladung, das sollte wohl für die typischen Einsatzgebiete eines Rollers massig ausreichen.
Bei Handys schafft man das ja auch, und spätestens wenns ein Smartphone ist, muss es ja auch fast jeden Tag an die Dose.
Aber bei nem Roller wär das ja was neues, umgewöhnen bedeutet mitdenken, und denken ist doof.
-Ihr kennt das vom Handy/Laptop, usw. nach der Zeit wird der Akku immer schneller leer und irgendwann geht garnichts mehr. Anscheinend ist das bereits nach 200-300 Ladevorgängen so dass man nicht mehr auf die Höchstgeschwindigkeit kommt. Verkehrshindernis und so. Wenn man nach jeden Tag einsteckt dann kommt man gerade mal ein Jahr mit dem Akku. Mit dem Motorroller mach ich da grad mal die erste Inspektion.
Schwachsinn? Bzw., was hast du für ein Handy? Meins ist permanent eingeschaltet und jetzt 4 Jahre alt. Ich komme noch immer ne knappe Woche im Standby hin. Sind geschätzt 90% der ursprünglichen Kapazität. Bei E-Rollern hast du oft NiCd im Einsatz, selbst mit ner ganz simplen Ladeelektronik kommst du dort auf 1500+ Ladezyklen, nach denen du ca. 80% der Ausgangskapazität erreichst. Deine Rechnung ist also völlig daneben.
-Preis?
1500-4500€, momentan. Bis 2015 sind noch n paar Jahre.
Schön find ich auch wie immer angeprießen wird 0 CO2 Ausstoß. Wo wird denn der Strom hergestellt?
Manche Leute denken glaub der Strom entsteht in der Steckdose.
Glaube das hat hier niemand behauptet. Mir gehts auch in erster Linie darum die Innenstadt sauber zu halten.Manche Leute denken glaub der Strom entsteht in der Steckdose.
Wenn das Ding günstig ist, und es mal der ein oder andere hat, dann ist das sicher zu überlegen, aber ich glaub kaum dass das 2015 soweit ist.
Meinst du die Chinesen kaufen sich alle E-Roller, wenn ein normaler Roller billiger oder besser wär? Der Markt in Deutschland ist einfach noch zu klein, und so lange die meisten hier so wie du denken, wird sich da auch nicht viel ändern. Von daher ist ein Eingreifen des Staats hier absolut angebracht.
Dazu kommt das man doch dem Bürger nicht alles vorschreiben soll.
Bei der Internetüberwachung haben sich alle beschwert, aber vorschreiben lassen mit was man fährt muss doch dann auch nicht sein.
Was hat Überwachung mit Marktregulierung zu tun?Bei der Internetüberwachung haben sich alle beschwert, aber vorschreiben lassen mit was man fährt muss doch dann auch nicht sein.
Geändert von Zahl (19.09.10 um 03:43:34 Uhr)
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Zitat von Zahl
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Wie moose schon sagte, Roller sind generell nicht auf Langstrecken ausgelegt. E-Roller schaffen 50-100km pro Ladung, das sollte wohl für die typischen Einsatzgebiete eines Rollers massig ausreichen.
Von daher muss ich dem FDP-Typen zustimmen, dass es in ländlichen Gegenden noch nicht umsetzbar ist.
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"Noch nicht umsetzbar" ist ja gerade das Stichwort. Es hat ja keiner gesagt, dass morgen die Männer in Grau bei uns vorbeikommen und alle Stinkeroller einsammeln.
Ich finde diese angestrebte Orientierung absolut super. Genau das sind Impulse,
die wir brauchen, um den Markt in die entsprechende Richtung zu lenken.
Und ob jetzt E-Roller oder Tuckermoped - mit dem Fahrrad überhol ich sie doch immer wieder Immerhin mach ich nicht immmer 3mal so viel Dezibel wie km/h...
Die Umsetzung des Ganzen erfordert jetzt natürlich ein paar Jahre Umstellungsphase. Wenn Berufsschüler bei euch über 40km zur Schule fahren müssen, dann ist da nicht der E-Roller Schuld, sondern die Infrastruktur des Bildungswesen.
Ich finde diese angestrebte Orientierung absolut super. Genau das sind Impulse,
die wir brauchen, um den Markt in die entsprechende Richtung zu lenken.
Und ob jetzt E-Roller oder Tuckermoped - mit dem Fahrrad überhol ich sie doch immer wieder Immerhin mach ich nicht immmer 3mal so viel Dezibel wie km/h...
Die Umsetzung des Ganzen erfordert jetzt natürlich ein paar Jahre Umstellungsphase. Wenn Berufsschüler bei euch über 40km zur Schule fahren müssen, dann ist da nicht der E-Roller Schuld, sondern die Infrastruktur des Bildungswesen.
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Sagt mal haben einige von euch den Arsch offen? NSDAP wählen anstatt den Grünen? Lieber Luft verpesten anstatt für günstiges Geld mit einem E-Roller durch die Stadt?
Manu und mizuno sind für mich nun gestorben.
Die beiden wären bei einer Eugenik, wie Sarrazin sie propagiert, die ersten die Zwangssterilisiert werden würden.
Manu und mizuno sind für mich nun gestorben.
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Wo kriegt man eigentlich Roller fuer 400€?
Hm ich ahne es schon, bei Real.
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Absolut dafür, den Roller durch den E-Roller zu ersetzen!
Klar kann man das jetzt nicht von heute auf morgen ändern, aber irgendwann muss man ja mal mit dem Umsetzen von bestimmten Regelungen anfangen, sonst ändert sich nie was. Klar ist etwas neues anfangs teurer, aber sobald sich das alles dann eingespielt hat, sinken die Preise. Angebot und Nachfrage
Klar kann man das jetzt nicht von heute auf morgen ändern, aber irgendwann muss man ja mal mit dem Umsetzen von bestimmten Regelungen anfangen, sonst ändert sich nie was. Klar ist etwas neues anfangs teurer, aber sobald sich das alles dann eingespielt hat, sinken die Preise. Angebot und Nachfrage
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Abends an die Steckdose anschließen und morgens kanns weitergehen. Oder bist du 24 Stundenam Tag unterwegs?
Wie moose schon sagte, Roller sind generell nicht auf Langstrecken ausgelegt. E-Roller schaffen 50-100km pro Ladung, das sollte wohl für die typischen Einsatzgebiete eines Rollers massig ausreichen.
Bei Handys schafft man das ja auch, und spätestens wenns ein Smartphone ist, muss es ja auch fast jeden Tag an die Dose.
Aber bei nem Roller wär das ja was neues, umgewöhnen bedeutet mitdenken, und denken ist doof.
Ja, hört sich sehr einfach an. 24h unterwegs ist keiner, aber an manchen Tagen kann es reichen, dass der Akku mal leer sein wird. Wie moose schon sagte, Roller sind generell nicht auf Langstrecken ausgelegt. E-Roller schaffen 50-100km pro Ladung, das sollte wohl für die typischen Einsatzgebiete eines Rollers massig ausreichen.
Bei Handys schafft man das ja auch, und spätestens wenns ein Smartphone ist, muss es ja auch fast jeden Tag an die Dose.
Aber bei nem Roller wär das ja was neues, umgewöhnen bedeutet mitdenken, und denken ist doof.
Reichweite wird mit 120km angegeben. Denke mal die Zahl ist das Maximum, also eher 100-110km, wenn der Roller mal mehr Gewicht transportiert. (Tasche, Mann mit 80kg.) Ok will ja kein Erbsenzähler sein.
Man fährt in die Berufsschule mit seinem E-Roller. 30km hin und 30 km zurück. Dann kommt man heim, isst kurz was und muss gleich weiter ins Fußballtraining, oder Oma besuchen, oder zu einem Kumpel, oder in die Stadt. Tjo, dann wirds schon eng mit dem Akku, wenn der Kumpel mal 20km weg wohnt.
Vielleicht übernachtet man mal wo anders, oder oder oder.
Klar, in der Regel klappt das mit dem über Nacht einstöpsel, aber man muss sich da erstmal dran gewöhnen.
Und immer mit einer Batterie von 15kg durch die Gegend zu rennen und sie aufzuladen, ok wenns sein muss.
Würd mir dann nix ausmachen das Ding rumzuschleppen.
Schwachsinn? Bzw., was hast du für ein Handy? Meins ist permanent eingeschaltet und jetzt 4 Jahre alt. Ich komme noch immer ne knappe Woche im Standby hin. Sind geschätzt 90% der ursprünglichen Kapazität. Bei E-Rollern hast du oft NiCd im Einsatz, selbst mit ner ganz simplen Ladeelektronik kommst du dort auf 1500+ Ladezyklen, nach denen du ca. 80% der Ausgangskapazität erreichst. Deine Rechnung ist also völlig daneben.
Bei meinem Handy ist es nicht so, aber der Laptop meiner Schwester ist 2 Jahre alt und der Akku hält keine 10 Minuten mehr. Die Information hab ich von Google aus einem E-Roller-Test, weiß nicht ob das stimmt, aber irgendwann kommt halt der Tag wo der Akku nicht mehr seine max. Power gibt und dann darf man ihn tauschen. Für 600€.
1500-4500€, momentan. Bis 2015 sind noch n paar Jahre.
Ja sind noch ein paar Jahre das stimmt.
Glaube das hat hier niemand behauptet. Mir gehts auch in erster Linie darum die Innenstadt sauber zu halten.
Ok.
Was hat Überwachung mit Marktregulierung zu tun?
Ich glaube wenn viele so denken, dann wird uns bald die Farbe aller Blumentöpfe vorgeschrieben. Auch einen Eingriff in den Markt durch den Staat find ich nicht so gut.
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Zitat von Pestilence
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Sagt mal haben einige von euch den Arsch offen? NSDAP wählen anstatt den Grünen? Lieber Luft verpesten anstatt für günstiges Geld mit einem E-Roller durch die Stadt?
Manu und mizuno sind für mich nun gestorben.
Die beiden wären bei einer Eugenik, wie Sarrazin sie propagiert, die ersten die Zwangssterilisiert werden würden.
Manu und mizuno sind für mich nun gestorben.
Die beiden wären bei einer Eugenik, wie Sarrazin sie propagiert, die ersten die Zwangssterilisiert werden würden.
Ich finde diese krasse Einstellung einfach beschissen alles immer nur zu verbieten...
Begrenzungswunsch: max. 130 km/h fahren
Energiesparlampen: normale Lampen sind verboten (ich HASSE diese bescheuerte Energiesparlampe vor der Tür, eh die an ist, ist mir der blöde Schlüssel 3 mal runter gefallen weil ich's Schlüsselloch nicht finden kann...)
Biosprit: Benzin und Super MUSS mit Bio angereichert werden. Dass das Hochleistungsmotoren in teuren Autos kaputt macht ist denen scheiß egal.. Sollen se beides anbieten..
Benzin mit Seetang für 1,20/L
reines Benzin für 1,60/L
Rollerverbot: Alles was Roller heißt und mit Verbrennungsmotor arbeitet gehört abgeschafft!! Wenn die sagen würden, dass sie E-Roller jetzt mehr fördern und die halt so anbieten, dass sie nur 10 bis 20% mehr kosten als Modelle mit Verbrennungsmotor ändert sich der Markt automatisch ganz ohne Verbot.
Irgendwie höre ich aus Richtung Grüne immer nur VERBOT Abschaffen VERBOT Abschaffen VERBOT Abschaffen..
manu und mizuno sind anscheinend typen, die sich durch schnell fahren cool finden und denken es würde nihr ansehen steigern ...
ey jungs noch nie in anderen ländern gewesen? da herrscht überall tempolimit...
ey jungs noch nie in anderen ländern gewesen? da herrscht überall tempolimit...
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Ja Jim. Ganz toll ist es in Österreich. Kann mich da an die Heimfahrt von Urlaub erinnern. Die Autobahn ist bolzeben und komplett frei und man muss mit 120 heimtuckern und ist schon 13 Stunden unterwegs.
Ich sage ja nicht dass ich mit 200+ fahren will, aber 160-180 ist doch zum Beispiel ein gemütliches Reisetempo, da kommt man zum einen gut voran aber es ist auch nicht zu schnell.
Manchmal muss man halt an Baustellen mit 80 fahren, dann ist es doch schön wenn man dann auch mal ein bisschen angasen kann und es ein bisschen krachen lassen kann, dass man auch heimkommt. 15km weiter kommt sowieso die nächste Baustelle wo man wieder gebremst wird.
So, leider kommt man vom Thema bisschen ab.
Zum Thema bin ich einfach nur der Meinung dass der Staat nicht eingreifen soll.
Wenn der E-Roller sich durchsetzt ist das ok und tut vielleicht auch irgendwann allen in der Geldbörse gut, aber da sprechen wir noch von "eines Tages" und nicht von morgen das muss einfach klar sein. Es geht nicht so schnell wie sich manche aus der Grünen-Fraktion sich das vorstellen.
Ich sage ja nicht dass ich mit 200+ fahren will, aber 160-180 ist doch zum Beispiel ein gemütliches Reisetempo, da kommt man zum einen gut voran aber es ist auch nicht zu schnell.
Manchmal muss man halt an Baustellen mit 80 fahren, dann ist es doch schön wenn man dann auch mal ein bisschen angasen kann und es ein bisschen krachen lassen kann, dass man auch heimkommt. 15km weiter kommt sowieso die nächste Baustelle wo man wieder gebremst wird.
So, leider kommt man vom Thema bisschen ab.
Zum Thema bin ich einfach nur der Meinung dass der Staat nicht eingreifen soll.
Wenn der E-Roller sich durchsetzt ist das ok und tut vielleicht auch irgendwann allen in der Geldbörse gut, aber da sprechen wir noch von "eines Tages" und nicht von morgen das muss einfach klar sein. Es geht nicht so schnell wie sich manche aus der Grünen-Fraktion sich das vorstellen.
Geändert von Manu16 (19.09.10 um 15:51:05 Uhr)
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