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Zitat von darshu666
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Zu mal sich der Mercedes stetig auf der Geraden von der einen zur anderen Seite bewegt.
In dem Moment schießt er wieder weiter nach rechts und schiebt ihn somit fast gegen die Mauer. Dabei scheint er erst zu merken wie knapp das war, als Rubens noch leicht übers Gras fährt. Denn in dem Moment schießt Schumi plötzlich wieder nach links, so nach dem Motto: Uppps, so war das aber nicht geplant.
Übrigens sage ich das als Schumi-Fan!
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Natürlich ist u.a. der nicht grade positive Mediemrummel dran Schuld, aber wenn sich Michael hinterher sogar dafür entschuldigt kann da ja was dran sein, das es nicht so ganz sauber war.
Sorry Rubens!
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Coke, du hast deine Meinung andere ihre, es ist doch laecherlich ueber eine Sache zu streiten, die Andere anders sehen.
Ich find es schade das man so hochgestochen einzelne Saetze raus quotet und aus dem Zusammenhang reisst.
Weil ich streite ja nicht ab das Schumacher das so gewollt hat.
Ich finde nur Barichello wusste auch was kommt, wenn nicht ist er duemmer als ich dachte.
Und fuer mich faehrt halt Schumachers Auto stetig in eine Richtung, man bedenke auch die Bodenwellen auf der Strecke.
Das soll es von mir gewesen sein zu der Sache.
Na Schumacher sagt es ja dann auch in seinem Sorry, genauso hab ich mir das auch gedacht.
Coke deine Rep spricht fuer sich selbst.*kopfschuettel*
Ich find es schade das man so hochgestochen einzelne Saetze raus quotet und aus dem Zusammenhang reisst.
Weil ich streite ja nicht ab das Schumacher das so gewollt hat.
Ich finde nur Barichello wusste auch was kommt, wenn nicht ist er duemmer als ich dachte.
Und fuer mich faehrt halt Schumachers Auto stetig in eine Richtung, man bedenke auch die Bodenwellen auf der Strecke.
Das soll es von mir gewesen sein zu der Sache.
Na Schumacher sagt es ja dann auch in seinem Sorry, genauso hab ich mir das auch gedacht.
Coke deine Rep spricht fuer sich selbst.*kopfschuettel*
Geändert von darshu666 (02.08.10 um 16:16:47 Uhr)
<DerdummeBLér>
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Hoffentlich fliegt Spa 2012 nicht aus dem Rennkalender.
Spa muss drin bleiben. Auch wenn neue Strecken kommen und irgendwelche rausfliegen. Aber doch bitte nicht Spa...
Quelle formel 1.de
Spa muss drin bleiben. Auch wenn neue Strecken kommen und irgendwelche rausfliegen. Aber doch bitte nicht Spa...
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Die FIA hat nach dem Überfahren der Boxenlinie von Massa in Monaco wieder einen Regelverstoß von ihm nicht geahndet:
Eigentlich hab ich nichts gegen Massa, aber es ist schon komisch, dass ihm jetzt schon eine 2. Strafe erspart blieb, wohingegen die FIA sonst immer alles bestarft...
Eigentlich hab ich nichts gegen Massa, aber es ist schon komisch, dass ihm jetzt schon eine 2. Strafe erspart blieb, wohingegen die FIA sonst immer alles bestarft...
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Wird das denen nicht normal direkt angezeigt?
Ich mein, könnt ja sein dass sie es an den Bilder nicht gesehen haben, aber das wird doch bestimmt elektrisch gemessen und dann gleich angezeigt. Sind die blind.
Oder sie haben es in der Aufregung der ersten Runden vergessen. Darf aber einem Verein wie der FIA nicht passieren.
Ok, ist halt die FIA...
Ich mein, könnt ja sein dass sie es an den Bilder nicht gesehen haben, aber das wird doch bestimmt elektrisch gemessen und dann gleich angezeigt. Sind die blind.
Oder sie haben es in der Aufregung der ersten Runden vergessen. Darf aber einem Verein wie der FIA nicht passieren.
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Da es mir ein wenig zu doof ist heute schon einen Thread für die Saison 2012 zu eröffnen, hau ich es ma hier rein
Das Layout vom Texas GP steht fest:
[ http://www.motorsport-magazin.com/images/550/q_75/sw_adrivo/279863.jpg ]
Interessant ist auch das Höhenprofil(auch wenn der Höhenunterschied 'nur' 40m betragen soll):
[ http://www.motorsport-magazin.com/images/550/q_75/sw_adrivo/279862.jpg ]
Zumindest auf der Grafik finde ich, dass der Kurs gar nicht mal soooo schlecht aussieht.
Wie er am Ende dann wirklich wird ist ne andere Frage.
Das Tilkes Strecken meistens so sind... wie sie nunmal sind, liegt ja nunmal daran was die FIA so für Vorgaben hat.
Das Layout vom Texas GP steht fest:
[ http://www.motorsport-magazin.com/images/550/q_75/sw_adrivo/279863.jpg ]
Interessant ist auch das Höhenprofil(auch wenn der Höhenunterschied 'nur' 40m betragen soll):
[ http://www.motorsport-magazin.com/images/550/q_75/sw_adrivo/279862.jpg ]
Zumindest auf der Grafik finde ich, dass der Kurs gar nicht mal soooo schlecht aussieht.
Wie er am Ende dann wirklich wird ist ne andere Frage.
Das Tilkes Strecken meistens so sind... wie sie nunmal sind, liegt ja nunmal daran was die FIA so für Vorgaben hat.
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Warum baut der immer so viele schnelle Kurven rein.
Ok muss man dann als ganzes sehen. Die lange Gerade gefällt mir auf jeden Fall. 1-2 Stellen gibts auch die so aussehen als könnte man überholen.
Ok muss man dann als ganzes sehen. Die lange Gerade gefällt mir auf jeden Fall. 1-2 Stellen gibts auch die so aussehen als könnte man überholen.
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Ich weiß schon wo die ganzen Parkplätze hinkommen .
Find irgendwie, dass das mehr oder weniger nur ein billig Kopiertes Best off von aktuellen Strecken ist .
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