Ganz normaler Reflex, jeder würde in so einer Situation auch probieren, noch zu lenken...

Viel erschreckender finde ich, dass fast wieder jmd durch herumfliegende Reifen verletzt wurde. Wenn bei ca 15 Sek die Kamera aprupt nach unten schwenkt, weicht der Kameramann grad so noch einem Reifen aus, der auf ihn zufliegt...

Nen Gefallen hat sich Schumi ganz sicher nicht getan mit seinem Comeback...
Bisher immer chancenlos gegen Nico Rosberg im gesamten Feld erst recht..

Langsam weiß ich auch nimmer ob er den Rosberg irgendwann man platt macht und ihn im Griff hat. Vielleicht liegt die B-Version die ab Barcelona kommt ihm dann besser aber langsam hab ich keine Hoffnung mehr.
Allerdings wissen sie zumindest WO er die Zeit verliert und müssen nur rausfinden wieso.
Er verliert die Zeit immer am Ausgang der langsamen Kurven gegenüber Rosberg.

Leider dauert es bis Barcelona noch 3 Wochen.

Leider ist da anstelle der Zuschauer gesagt. 3 Wochen ist für das Team ganz hilfreich diesen Fehler genauer zu diagnostizieren und auszumerzen. Vielleicht klappt es ja und wir sehen beide Mercedes vorn dabei. (Wirklich daran glauben tu ich aber ehrlichgesagt nicht)

Auch wenn ich Heiko und Christian jetzt Zitiere: Ich bin sehr überrascht von der Leistung der Renault. Ich hab die wirklich nicht so weit vorn erwartet und gerade von dem Russischen Neueinsteiger bin ich echt angetan. Ich finde er liefert ne saubere Sache da ab.

Ich freu mich jedenfalls schon auf Barcelona und das damit nächste Rennen

Und eine Woche danach gleich Monaco.
Ja. Renault ist sehr stark. Hätte ich auch nicht gedacht.
In Monaco haben die auch gute Karten, wegen kurzem Radstand, die PS die sie weniger als Mercedes haben machen auch nicht so viel aus, usw...

Bekommt Hamilton eigentlich noch eine Strafe fürs Webber rausrammen? Eigentlich wär das Manöver ja noch ok. Würd ich bei grüner Flagge und unter normalen Rennbedingungen sagen "That's racing", aber das war ja noch Ende der SC-Phase und noch VOR DER ZIELLINIE, wo er noch nicht überholen darf. Also eine Strafe wäre da vetretbar. Ich denke, da die FIA insgesamt eher Strafen an Fahrer gibt als ich sie geben würde, und sogar ICH da eine Strafe geben würde, dass da noch eine Strafe kommt.





Ach genau, ich vergaß:
Nee Chief. Die Safety-Car-Linie die es seit 2010 gibt heißt nur dass ab da der führende wieder Gas geben darf und nicht warten muss bis das SC in der Box über die Ziellinie ist, sondern nur warten muss bis das SC in der Boxeneinfahrt ist.

Man darf trotzdem erst ab der Ziellinie überholen und Hamilton hat davor Webber rausgehauen...

Wobei man sich dafür die situation wirklich nochmal genau ansehen muss. Button hat das tempo ja so arg gedrosselt, dass alle nebeneinander und wenns ginge auch übereinander gefahren sind. Da wussten doch die wenigsten ob sie nun vor oder hinter den nebenfahrer gehören bzw wie die reihenfolge dann sein müsste. Ich glaube ein solch dicker pulk ist noch nie bei einem fliegenden start über die linie gegangen

Aber generell sehe ich keine strafe als angemessen. Hamilton hatte weder platz nach links noch hatte er die möglichkkeit zu bremsen weil er irgendeine Nase im Getriebe hatte. Webber hätte nen abflug gemacht, ganz gleich wie hamilton sich entschieden hätte. Wenn überhaupt müsste es eine strafe wegen nicht erlaubten überholens geben.

Mittlerweile glaub ich es ja auch nicht mehr, dass Schumi uns nocheinmal zeigt, wie es geht zu gewinnen. Wahrscheinlich fährt er wirklich nur noch zum Spaß, und den hat er ja, wenn man sich die meisten Interviews von ihm anguckt. Auch gestern hatte er bestimmt Spaß, vor allem denk ich da an den Zweikampf von ihm und Hamilton, der ging ja über mindestens 2 Runden. Da konnte man sehen, dass er es eigentlich noch gut drauf hat, nur das Auto spielt halt nicht mit und irgendwie fehlt noch was anderes gegenüber Rosberg. Aber der Zweikampf war schön anzugucken.

Sowieso waren die letzten Rennen nicht mehr so langweilig wie noch Bahrain. Ich bin dafür, man lässt von nun an nur noch im Regen fahren

http://www.formel1.de/de/3260/Betrei...newsID/1659159

Das sind aber Blitzmerker. Was soll der Strichcode auf dem Ferrari denn sonst bedeuten?
Aber der Strichcode gehört einfach auf den Ferrari drauf, wehe die müssen den wegmachen.

So Ferrari hat wohl den Strichcode weggemacht oder musste ihn wegmachen.
Sind grad im freien Training mit einer anderen Werbelackierung gefahren.

Dafür kommen jetzt die Russen

http://www.motorsport-total.com/f1/n..._10050618.html

Naja, nach 4 Jahren Tabakwerbeverbot fällt denen auf: Hey, der Strichcode könnte ja Schleichwerbung sein. Grandios.
Ich mein, offiziell heißt das Team ja nicht zufällig "Scuderia Ferrari Marlboro"
Und nur weil 2006 der Code nich so ausgeprägt war -> http://commons.wikimedia.org/wiki/Fi...1_2006_EMS.jpg
Wusste doch eigentlich trotzdem jeder wofür das steht. Warum sollte Ferrari Werbefläche ungenutzt lassen?

Egal, Hauptsache Schumi kommt scheinbar mit dem Barcelona Update Packet besser zurecht :-)