Sooo, ich krame den Thread mal wieder raus, ich wusste doch dass es den irgendwo gibt..
Ich habe mir 2011 eine C-Klasse geholt.
Es ist ein C250 CGI (Benziner) mit 204PS, Baujahr 2010.
Es ist fast alles an Extras in der Karre, was Mercedes so zu bieten hatte (hatte ihn damals als Jahreswagen/Junger Stern gekauft)
Bin mir zur Zeit unschlüssig ob ich in ein Chiptuning investiere oder vielleicht doch auf ein baugleiches Fahrzeug mit mit mehr Hubraum umsteige (mir schwebt da ein C350 CGI Kombi vor).
Der 350er hat 3,5L Hubraum mit 6 Zylindern und kommt auf knapp 300PS.
Meiner hat eine 1,8L Maschine mit nem großen Turbo und 4 Zylindern.
Seit kurzem gibt es Nachwuchs.
Nun steht noch ein BMW vor der Tür.
Es handelt sich um einen 540i Touring. Die Karre hat 286PS und holt die aus nem 4,4L V8 Sauger. Das Auto ist Baujahr 97 und sieht von außen noch sehr gut erhalten aus. Innen sieht man dem Auto das Alter schon deutlich an.
Ich habe das Auto eher zufällig erworben. Eigentlich ging es darum, dass sich mein Vater ein Segelboot gekauft hat und dieses nun vom Eigentümer abholen wollte um es umzusetzen. Ich war bei der Umsetzung dabei und der ehemalige Eigentümer des Bootes wollte auch noch seinen BMW los werden. Da stand er dann.. Naja und nachdem ich drei mal drum rum geschlichen bin und den Motorraum gesehen habe, dachte ich mir eben dass man das ja mal ausprobieren könnte.
Nachdem der Besitzer von sich aus mit dem Auto zur DEKRA ist um mir einen Mängelbericht unter die Nase zu halten habe ich zugeschlagen.
Hier ein Auszug der festgestellten Mängel (sinngemäß)
- Handbremse ohne Funktion
- Scheinwerfereinstellung Links mangelhaft
- Loch im Kofferraum
- Achse vorne rechts mangelhaft
Ich dachte mir eben, dass das ja überschaubar ist und habe das Auto direkt vom Verkäufer in die Werkstatt meines Vertrauens gebracht.
- Querlenker vorne Rechts neu
- Handbremse repariert
- Loch im Kofferraum waren dann 2 große Löcher, mussten zugeschweißt werden
- Scheinwerfer vorne Links nicht zulässig für Xenon (keine Niveau-Regelung), kompletter Scheinwerfer musste ausgetauscht werden
- Luftbalk der Luftfederung hinten links lässt Luft/defekt, ausgetauscht
- Radio und Navi ohne Funktion -> Fehlersuche: Kurzschluss am Zündschloss, Zündschloss ausgetauscht
- Navi Bildschirm defekt, Bildschirm ausgetauscht
- Heckscheibenwischer defekt, Repariert
- KATs fehlten komplett, KATs eingebaut
- Taster für Kofferraumklappe defekt (nachbestellt, warte auf Lieferung)
Naja, dazu kamen dann noch ein Satz neue Sommerreifen.
So sieht er jetzt aus:
Ich habe noch eine Dachreling ersteigert, die gerade gekommen ist. Die muss noch drauf, sonst sieht der irgendwie nackig aus.
@Illuminatus: ja, kann ich machen.. Kannste dich mit meiner Freundin drum prügeln, die will den auch nicht weg geben. Bis auf den Glühbirnenverschleiß (Kosten liegen inkl. Wechsel bei 1,32 bis 1,86€) hat das Auto auch gar nichts.
@McPoldy:
Die frontlippe hängt nicht runter, das sieht nur so aus. Da hat irgendjemand mal irgendwann irgendwas drauf geklebt und das schwarze sind klebereste, darunter befindet sich der Lack der normalen Frontlippe, nur etwas stark aufgehellt. Also ich vermute, dass es kleber ist. Es lässt sich extrem schlecht runter ziehen - man muss ewig pulen. Vorne rechts hatte sich mal ein Mechaniker dran versucht ein bissel was weg zu pulen, sissifuss Arbeit aber irgendwann werde ich mich mit Thema auch mal befassen.