Ja, Sichtung ganz einfach. Hauptsache durchkommen ohne Unfälle. Ich war auch 2 mal im Kies. Einmal fremdverschuldet, aber das macht nix solange man nicht im 90°-Winkel auf die Strecke zurückfährt. Am Start keinen Unfall bauen und sonst halt keinen drehen, dann sollte das mit der Lizenz klappen. Und wichtig: Durchfahren. Vorher auch Boxenstop ein paarmal testen.
Hockenheim sollte ja auch ganz gut gehen. Die Nordkurve hat zwar ihre Tücken (Abkürzung) aber ansonsten ist die nicht grad die schwerste für eine Sichtung. Und wenn man nicht besteht darf man auch nochmal Sichtung fahren.

Zu den Autos:
Im großen und ganzen sind die alle gleich. Sie haben aber schon ein paar Unterschiede.
Ich habe nicht alles getestet aber ein bisschen was kann ich zu den Autos sagen.
Der Aston wäre das Überauto, hat aber 20kg. Fährt sich recht einfach und ist eigentlich eher ein Allrounder.
Die Viper fährt sich halt wie eine Viper. Vorteil hat sie bei der Topspeed.
Der Gumpert untersteuert ein bisschen mehr wie der Aston (die beiden hab ich mehr als 5 Runden getestet. ) und ist ein bisschen lasch auf der Bremse.
Zum Audi muss man sagen dass er die schlechtesten Topspeedwerte hat. Mit Abstand. Ansonsten weiß ich aber nicht wie er sich fährt.