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#16
Alt 06.04.10, 12:51:54
Manu16
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<DerdummeBLér>
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Zitat von Spitfire
lohnt es sich das Spiel zu kaufen? Hab noch bisschen Taschengeld über und TM ist langsam bisschen langweilig
Zunächst mal kommt es drauf an WAS du für Spiele haben willst. Trackmania ist mal was ganz anderes wie GTR Evolution.
Auch sollte man niemals Need for Speed mit GTR Evolution vergleichen. Bei GTR Evolution ist man nämlich nicht schneller wenn man an der Wand entlang um die Kurve fährt.

GTR Evolution geht total auf Realismus und man kann alle möglichen Setupeinstellungen ändern um das Auto schneller zu machen. Sollte man auch machen wenn man in einer Liga mitfährt.

Natürlich ist man mit einem Lenkrad mit Force Feedback auch am schnellsten. Coke ist zum Beispiel mit Pad in Spa gute 3 Sekunden langsamer. Tastatur ist vielleicht nochmal langsamer. Ob das Spaß macht kann ich nicht sagen. Mir machts Spaß mit dem Logitech G25 Wheel.

Kostet bei Amazon glaub nurnoch 20-30€ und ein Lenkrad bekommst du auch ab 80€ aufwärts. Ich hab für meins 160€ bezahlt.
Ach genau, ich vergaß:

Hier mal ein Video von mir in Hockenheim.




Ich find es lohnt sich echt zu kaufen wenn man ein Lenkrad hat. Wenn man wirklich vor hat mit Tasta oder Pad zu fahren sollte man es vorher ausprobieren mit der Demo.
Es macht einem halt zum Beispiel Spaß, wenn man auf genau den Strecken fahren kann wo die Formel 1, WTCC, DTM usw auch fährt.
Ist halt was anderes wie Need for Speed wo man einfach Vollgas gibt und hofft dass die Wand einen gut um die Kurve lenkt und das Nitro immer voll ist. Ich finds halt cool in Monza, Spa, Hockenheim, Istanbul usw zu fahren und sein eigenes Setup zu erstellen um sich und das Auto ans Limit zu kriegen und sich immer zu verbessern. Am meisten Spaß macht dann zB ein Ligarennen. Richtige Gegner die auch mal Kampflinie fahren. Außerdem besser als Public zu fahren. Da wird man meistens eh abgeschossen... In der Liga ist ein Rennen halt wirklich wie in der Formel 1 und vom Fahrerfeld wirklich sehr eng.

Bei GTR kommt es eben drauf an richtig zu bremsen. Richtig runter- und hochzuschalten und richtig mit Gefühl zu beschleunigen.
Am Anfang kann man noch ein wenig die Fahrhilfen anmachen, dass man sich beim Beschleunigen nicht ständig dreht und beim Bremsen nicht andauernd die Räder blockieren. Nach gewisser Zeit stellt man dann auf Profi und das Auto fährt sich wie in echt. Räder können blockieren wenn man voll in die "Eisen" steht, Räder drehen durch beim Beschleunigen, ja sogar der Motor kann hochgehen ()...

[ http://www.smilies.4-user.de/include/Huepfen/smilie_hops_165.gif ] [ http://www.smilies.4-user.de/include/Huepfen/smilie_hops_165.gif ]
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Geändert von Manu16 (06.04.10 um 12:54:29 Uhr) Grund: Doppelposts sind böse.