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raven 31.12.10 14:24:28

[PC] Race 07/GTR Evolution/Race On
 
So,
kurz und Bündig:
Der raven und der Manu haben die wahnsinnige Idee zusammen ein Team zu bilden um in der GTP-Pro der racersleague.com zu starten.
Man überlegt und kommt an den Punkt: Warum nicht als SP Racing Team Neuland betreten und in den Simracing Bereich expandieren :)
Gab ja doch ein paar hier, welche auch zumindest im Besitz von GTR:E und/oder eines Wheels sind.
Vlt. kann man ja den ein oder andern auch noch dazu bewegen. :)

Ich übernehme auch die Verantwortung und schmeiß den Manu aus dem Team wenn er sich daneben benimmt.
Da der Altersschnitt allerdings doch höher ist, als bei TM sollte das nicht passieren, bzw. seit knapp einem Jahr kann er sich da doch gut benehmen :>


Oder gibt es Einwände? :)

ultimo 01.01.11 18:53:00

Hört sich verdammt gut an. Sogar die Renntermine passen für mich überein :)

Ich gehe aber richtig in der Annahme, dass ihr in der Season 4 starten wollt, also ab Juli?

raven 01.01.11 20:25:56

Also die Serie geht am 31.01. los und zwar in die 5. Saison.
Jetzt grad ist die Phase wo noch Strecken getestet werden für den neuen Rennkalender.

Das hat leider zur Folge, dass die richtigen Informationen z.Z. etwas zerstreut zu finden sind :)
Auch das Regelwerk, gerade im Bezug auf Renndauer und Verschleisseinstellungen, auf der Seite ist noch das zur letzten Saison.

Was aber ziemlich fest steht:
Die Termine bleiben alle 2 Wochen Montag und der Saisonstart wird am 31.01. sein und der Finale Lauf voraussichtlich am 04.07.(Mein ich gelesen zu haben)
Und das Manu einen Aston Martin DB9R pilotiert und ich mein Glück in einem Gumpert Apollo GT versuche.
(Wir gehen übrigens dabei davon voraus, dass wir die nötige grüne Lizenz bekommen werden, da wir uns im ersten Test-/Sichtungsrennen nicht wie die Axt im Wald verhalten haben:))

Ansonsten hätte ich noch einen aktueller Preview unseres Skins auf meine Apollo. (u.a. fehlen noch Ligasponsoren und endgültige Numberplates)
An Manus DB9R verzweifel ich noch. Das Template ist grausig, aber wird schon :)

ultimo 02.01.11 08:26:48

Ah...Hatte mich schon etwas gewundert, dass es so spät losgehen soll :)

Dann müsste ich ja auch noch ein Sichtungsrennen machen um die Lizenz zu bekommen.

Wo könnte man denn mal die richtigen Infos bekommen? Warscheinlich im Forum, richtig?

Henny94 02.01.11 11:46:07

was genau is des, und muss man sich des kaufen, oder kann mans auch runterladen?
erzählt mal bitte davon:P

raven 02.01.11 12:54:46

Jau, das mit den Sichtungen ist leider ein notwendiger Punkt. Kann ich aber verstehen, dass man erstmal gucken will ob die neuen Bewerber ihr Fahrzeug auch beherrschen und Rennübersicht haben. Ist ja von der Schnelligkeit völlig losgelöster Punkt.
So wie es aussieht konnte man auch die Funevents im Dezember/Januar zur Sichtung nutzen, statt jetzt auf den Donnerstag vor dem ersten Rennen zu warten, weil das sonst die Termine wären.

Der andere kam dann heute um 10.40 Uhr im Forum, dass natürlich die Stammfahrer der letzten Saison erstmal Vorrang haben sofern sie wieder mitfahren möchten. Sollten da natürlich alle 30 Startplätze belegt sein müsste man erstmal den Status des Ersatzfahrers einnehmen. Dies entscheidet sich bis zum 20.01. (Quasi Anmeldeschluss für alte Stammfahrer)
Was aber bestehen bleibt, sind die maximal als 2er Teams erlaubten Anmeldungen. Ist aber nur für die Teamwertungen interessant.
In der RTM, die DTM Serie der racersleague, tritt ein Team auch mit 3 2er Truppen an.

Ansonsten ja, im GTP-Pro Forum sind oben die Bekanntmachungen, da steht eigentlich alles drin.
Es wird aber auch laufend was geändert oder noch hinzugefügt. Das ist halt ein Punkt der Fluch und Segen so gleich sein kann :)
Weiß schon gar nicht mehr was, aber ein Post kam mal nachts um 3.
Alleine die geplante Strecke für das Funevent morgen waren: Enna Pergusa, Mosport(so halb), Sepang, Le Mans, Sepang, evtl. doch Le Mans möglich, Sepang(Jetzt wirklich) :)
Wenn man das so ließt sollte man btw. aber nich auf LRS oder so tippen: Der meist schreibende Admin ist einfach nur Holländer :)
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Und Henny, nehme es mir nicht übel: Google bietet viele Infos, nur soviel:
Simracing heißt das "Genre" deswegen, weil versucht wird so gut wie möglich die reale Physik zu nutzen(was nicht zu 100% gehen wird, "Popometer" und so) weshalb die Grafik auch nie state-of-the-art sein wird.
Dadurch sind diese Games aber auch meist(nicht immer) nur mit einem Lenkrad vernünftig spielbar, besonders wenn man im Wettkampf/Rennbetrieb unterwegs sein möchte. Unterhalb der 100€ für ein Lenkrad ist mir kaum ein ernsthafter Fahrer bekannt. Und glaub mir: Nach oben gibt es da kein Limit, also ziemlich ähnlich wie bei den Flugsimulatoren.(Was im übrigen auch vergleichsweise viele Simracer betreiben)
Will damit nur sagen: Ja, natürlich kosten die Games auch was und man muss von sich aus schon Interesse an dieser "Nische" haben, weil man das eher nicht "mal so nebenbei" spielt/fährt.

Manu16 02.01.11 14:32:41

Zitat:

Zitat von ultimo (Post 486311)
Wo könnte man denn mal die richtigen Infos bekommen? Warscheinlich im Forum, richtig?

Ja wie raven schon gesagt hat, im GTP Pro Forum.

Und natürlich im Regelwerk.
Ist in zwei Teile eingeteilt. In den "Allgemeinen Teil". Der beinhaltet eher sowas wie "fahrt fair", aber man sollte es zumindest mal gelesen haben. Ab und zu ist was wichtiges dabei. Außerdem gibts den "Besonderen Teil", das ist der wirklich interessante. Da steht dann drin welche Autos gefahren werden, wie das Punktesystem aussieht, welche Renndistanz und wieviele Boxenstops.
Wobei das Regelwerk noch das von der letzten Saison ist und erst aktualisiert wird wenn alles ausgewürfelt wurde. Es wird wohl kommende Saison mit normalem Verschleiss (Reifen und Benzin) gefahren. Letzte Saison waren die Rennen 90 Minuten. Kommende werden es wahrscheinlich 60 oder 75 sein, das wird noch getestet. Sicher ist ein Pflichtboxenstop in einem vorgegebenen Zeitfenster (10 oder 15 Minuten bei dem alle vier Räder gewechselt werden müssen). Ob man da tankt oder ob man auf Zwei-Stopps durchfährt ist einem selbst überlassen. ;)
Sichtungsrennen ist ganz einfach. Ich bin einfach immer den Gegnern hinterhergefahren und hab nicht versucht zu überholen, sodass ich keine Gefahr laufe jemanden zu drehen. Dann nicht unbedingt zu langsam sein und das passt schon. Die Lizenz denke ich bekommen wir beide, wird aber noch angeschaut, das war bei den Admins zeitlich noch nicht drin. :-D
______

Ja über GTR Evolution kann man eigentlich genug auf google, aber auch auf youtube finden. Das Spiel selber kostet kaum noch was, man braucht nicht unbedingt ein Lenkrad, aber will man etwas aus den Autos rausholen und die Rennen wirklich simulieren [Einstellung: Profi] (Reifen blockieren bei zu starkem Bremsen, Räder drehen durch bei zu viel Gas nach der Kurve, usw.) dann ist ein Lenkrad nötig. Die Grafik ist nicht wie bei NFS aber manche Strecken wie zum Beispiel Suzuka sehen aus wie in echt, da hab ich auch erstmal so geschaut :omg: als ich die Suzuka gesehen hab. Und natürlich gehört bei richtigen Rennen auch dazu, dass man im Training sein Auto abstimmt und versucht immer schneller zu werden. Den einen gelingt das gut, anderen wiederum nicht. :)
Ja und die Ligarennen sind dann wirklich auf hohem Niveau. Schöne Duelle, vor allem meistens fair, und es macht richtig Spaß bei einem Rennen dabei zu sein mit all seinen taktischen Möglichkeiten, Überholmanöver und wenn man gejagd wird kommt man auch richtig ins Schwitzen. :rolleyes:

ultimo 02.01.11 17:05:06

Oha, muss mal schauen, ob ich mal nen funevent erwische...
erstmal muss ich sehen, dass ich mir mal das carpack usw. runterlade und etwas trainiere :)

edit: Ah, alles klar...Dann werde ich mal schauen, dass ich ein bisschen trainiere :D

Manu16 02.01.11 19:46:29

Hier ist der Rennkalender:

31.01.2011 Zhuhai (China)
14.02.2011 Hockenheim (Deutschland)
28.02.2011 Monza (Italien)
14.03.2011 Brünn (Tschechische Republik)
28.03.2011 Sepang (Malaysia)
11.04.2011 San Luis (Argentinien)
05.04.2011 Spa-Francorchamps (Belgien)
09.05.2011 Suzuka (Japan)
23.05.2011 Istanbul (Türkei)
06.06.2011 Shanghai (China)
20.06.2011 Magny-Cours (Frankreich)
04.07.2011 Anderstorp (Schweden)

ultimo 04.01.11 17:26:13

So, habe jetzt ein paar Runden auf Monza und Anderstop gedreht und fühle mich sicher mit dem Auto. Natürlich fehlt noch etwas Erfahrung um noch schneller zu werden, aber das wird schon.

Ich bräuchte nur mal Referenzzeiten, um zu sehen wo ich so stehe.

Wenn ich es im Forum richtig gelesen habe, gibt es das Trackpack auch noch nicht zum downloaden, oder?

raven 04.01.11 20:47:16

Also ich hab mal fix 3-4 Runden gedreht und komme mit fast Standardset & 100L in Anderstorp auf 1.28.06 und in Monza(zusätzlich Flügel hinten auf 6) auf 1.47.0x
Dürften mit anderen Einstellungen noch 1 Sek in Anderstorp und bis 2 in Monza drin sein. Mit weniger Sprit und "Qualifikationsfahrstil" noch ein wenig mehr.
Ich fahr halt größtenteils mit viel Sprit, weil eine Pole zwar schön ist, aber halt keine Punkte einbringt ;)
Nur wo ich selbst mit solchen Zeiten liege vermag ich noch nicht einzuschätzen. Vorderes Drittel ist so mein Ziel, aber laut einer Aussage von gestern wird mir sogar schon mehr zugetraut... Mal sehen wieviel Flax da drin steckte.
Wie gesagt, Hauptsache ist immer noch, das man halt nicht am laufenden Band Unfälle verursacht :)

Was die Strecken angeht:
Einen Großteil kann man vorab bei nogripracing.com runterladen, man braucht da aber leider auch einen Account und hat nur 100MB pro Tag zur Verfügung. MEISTENS werden aber einfach die Strecken von da gefahren, also auch in anderen Ligen, von daher schon lohnenswert die dort runter zu laden, wenn man etwas üben möchte.
So etwas wie ein Trackpack gibt es nämlich meines Wissens nach nicht.
Es wird halt ein Thread zu den Rennen eröffnet wo man sich dann anmelden muss und in diesen wäre dann auch der Link zu der jeweiligen Strecke. (Sofern es halt eine Addon Strecke ist)
Manu möge mich berichtigen.

Davon ab, kurz der aktuelle Status:
Manu und ich haben beide unsere grün-blaue Lizenz erhalten, was uns Start berechtigt macht, solange nicht alle verfügbaren Startplätze mit Stammfahrern belegt sind.(Die wie gesagt bis zum 20. noch Zeit haben sich anzumelden)

ultimo 04.01.11 21:30:36

Ok, auf Monza habe ich auch eine 1:47.xx gefahren, aber komplettem Standardsetup. Leider habe ich die heute nicht geschafft, da ich viel am Setup gespielt habe und da nichts gutes gefunden habe.
Werde auf jedenfall weiter trainieren.

Interesse besteht auch jedenfall. Ich hätte sogar einen Kumpel, der auch mitfahren würde. Der ist noch nen Tick besser als ich, also für das Team nicht schlecht ;)

Wegen der Sichtung...Wie würde das dann laufen? Funevent mitfahren und Replay zu denen schicken, oder bei einem festen Termin mitfahren?

edit: Bin bis jetzt mit dem Audi R8 gefahren, habt ihr da Erfahrungen, ob die Serie recht ausgeglichen ist von den Fahrzeugen her, oder gibt es 1-2, die etwas besser sind?

raven 04.01.11 21:38:53

Zur Zeit ist es quasi ganz einfach.
Das nächste Funevent ist am 13. in Hockenheim.
Einfach Anmelden(Teilnehmerliste um den eigenen Namen erweitern) und ein "(Sichtung)" hinten dran hängen, dann schauen die Admins sich das an. Mehr ist nicht nötig.
"Quasi ganz einfach" deswegen, weil halt z.z. relativ wenige mitfahren, so kann man sich auf einen ruhigen Fahrstil konzentrieren.
Gestern in Le Mans sind 8 an Start gegangen und nur 3(4 wenn man Ausfall wegen Spritmangel in der letzten Runde noch dazu zählt) angekommen. Auf knapp 14km verteilt ist das eine Menge Platz gewesen :)

Und was ich eben gemerkt hab. Die Wahl des Wagens macht auch was aus.
Ich will einfach was anderes fahren, darum bleibe ich beim Gumpert Apollo. Wollte zum Vergleich mal den Aston(der in der Liga 20kg Basisgewichte bekommen hat, weil er sonst DER Überwagen ist) fahren... Es endete mit viele Cuts, weil ich viel zu früh in die Kurven einlenkte, da der Gumpert auf der Bremse, wohlwollend gesagt, tatsächlich enormes Verbesserungspotential hat. Mit dem Aston kam ich dauernd früher zum stehen :)

ultimo 04.01.11 22:33:57

Habe mich jetzt für das Funevent gemeldet.
Bis nächste Woche sollte ich wohl einen Wagen gefunden und mein Können etwas verbessert haben :)

Manu16 05.01.11 00:03:58

Ja, Sichtung ganz einfach. Hauptsache durchkommen ohne Unfälle. Ich war auch 2 mal im Kies. Einmal fremdverschuldet, aber das macht nix solange man nicht im 90°-Winkel auf die Strecke zurückfährt. Am Start keinen Unfall bauen und sonst halt keinen drehen, dann sollte das mit der Lizenz klappen. Und wichtig: Durchfahren. Vorher auch Boxenstop ein paarmal testen. :)
Hockenheim sollte ja auch ganz gut gehen. Die Nordkurve hat zwar ihre Tücken (Abkürzung) aber ansonsten ist die nicht grad die schwerste für eine Sichtung. Und wenn man nicht besteht darf man auch nochmal Sichtung fahren.

Zu den Autos:
Im großen und ganzen sind die alle gleich. Sie haben aber schon ein paar Unterschiede.
Ich habe nicht alles getestet aber ein bisschen was kann ich zu den Autos sagen.
Der Aston wäre das Überauto, hat aber 20kg. Fährt sich recht einfach und ist eigentlich eher ein Allrounder.
Die Viper fährt sich halt wie eine Viper. Vorteil hat sie bei der Topspeed.
Der Gumpert untersteuert ein bisschen mehr wie der Aston (die beiden hab ich mehr als 5 Runden getestet. :-D) und ist ein bisschen lasch auf der Bremse.
Zum Audi muss man sagen dass er die schlechtesten Topspeedwerte hat. Mit Abstand. Ansonsten weiß ich aber nicht wie er sich fährt.

ultimo 05.01.11 11:39:38

Jetzt habe ich leider vergessen, das "Sichtung" hinter meinen Namen zu schreiben...Finde aber auch keine Möglichkeit zu editieren? oder schaue ich nur falsch?

Der Audi fährt sich eigentlich gut...Liegt halt wegen Allrad gut auf der Strecke. Aber warscheinlich wegen dem Topspeed nicht gut für Monza :)

raven 05.01.11 12:03:38

Der Editieren-Button versteckt sich rechts oben in deinem Beitrag. Sind halt doch relativ klein geraten die Dinger. :)

Ich hab gestern mal in den Livestream der vorletzten Saison reingeschaut aus Monza...
Jep, dem Audi fehlt Topspeed. Am Anfang der Gerade auf die Parabolica zu noch am Vordermann(kam in Kies und stand bisschen quer) vorbei gezogen-> Am Ende war der Audi wieder hinten(wenn auch nur leicht), hatte halt Glück die Innenbahn zu haben.

Aber es ist ja nicht so, dass nur Monza gefahren wird :)

Manu16 05.01.11 13:05:20

Zitat:

Zitat von ultimo (Post 486520)
Finde aber auch keine Möglichkeit zu editieren? oder schaue ich nur falsch?

Das selbe hatte ich grad auch. Selbst wenn man oben rechts angemeldet ist, hat man nicht unbedingt Edit-Knöpfe und kann Beiträge erstellen. Da gibt es irgendwie zwei Anmeldungen. Eine für Portal, eine fürs Forum.
Einfach mal im Forum auf Beitrag erstellen, dann kommt ein Feld fürs einloggen. Da loggst du dich ein, den Beitrag dann einfach nicht abschicken und dann bist du angemeldet. Dann müsstest du im Forum einen Edit-Button haben.

Zitat:

Zitat von ultimo (Post 486520)
Der Audi fährt sich eigentlich gut...Liegt halt wegen Allrad gut auf der Strecke. Aber warscheinlich wegen dem Topspeed nicht gut für Monza :)

Also ich mein aufgrund von Gleichheit der Wagen gibts den Audi auch nur mit Heckantrieb. Also hat er nicht den Vorteil vom Allrad. In den Fahrzeuginfos steht auch Heckantrieb drin.
Nachdem mir raven das gesagt hat mit dem Stream aus Monza hab ich mir das auch angeschaut. Also in Monza zieht der Aston den Audi echt gnadenlos ab. Und das ist halt dann auf den Geraden in Hockenheim, Spa, usw auch so.
Aber es fahren auch welche mit dem Audi, von daher kann man nicht sagen dass er jetzt irgendwie langsamer wäre als andere. Vorteile muss er schon auch haben. Laut Monza-Stream-Kommentatoren ist er auf der Bremse der Beste oder einer der Besten.

Zitat:

Zitat von raven
Aber es ist ja nicht so, dass nur Monza gefahren wird

Aber jede Strecke hat eine Gerade wo man geschluckt wird. :p

ultimo 05.01.11 17:38:31

Ich werde mal auf dem Audi bleiben...Mit dem komme ich jetzt echt gut zurecht.
Hockenheim habe ich auch schonmal für die nächste Woche trainiert und mit 100L Sprit fahre ich jetzt eine 1:40.9 - 1:41.xx (mit modifiziertem Setup).

Noch ein bisschen am Setup schrauben, dann sollte es voran gehen.

Wie sieht das eigentlich dort bei euch aus? Spielt ihr mit allem rum, was man so einstellen kann, oder sagt ihr euch nur Flügel, Bremsen und Getriebe?

Manu16 06.01.11 15:17:34

Als Preis gibt es eine Fahrt im Heißluftballon zu gewinnen. :omg:

Unter den Top 10 wird diese ausgelost. Ist wohl noch nicht sicher weil es mit dem Livestream zusammenhängt, aber sollte schon klappen meinte der Hauptadmin. Und gestreamt werden alle Rennen ziemlich sicher in HD. :-D

ultimo 06.01.11 15:42:21

So, ich komme immer besser zurecht und bin wegen der Sichtung guter Dinge :)

Habe jetzt noch jemanden, der mitfahren würde. Also wären wir dann warscheinlich 5 :)

edit: Wie sieht das mit den Wagen-Skins aus? Ist man da völlig freigestellt, oder muss man irgendwelche festgelegten Logos oder so verwenden?

Manu16 06.01.11 16:15:51

Das mit den Skins macht der raven schon. ;)

Der Skin von raven und meiner sind glaub ich fertig und wir haben auch schon eine Startnummer. (31 und 32)
Man muss nicht nacheinanderfolgende Nummern nehmen, aber ich find es besser. :)

Unser Skin ist ja auf Seite 1 schonmal von raven gezeigt worden. Die neuen von Team 2 werden dann ähnlich aussehen, nur die Farben andersrum, dass man im Livestream auch zwischen Team 1 und 2 unterscheiden kann. Ist Gang und Gebe bei anderen Teams. :)
Sponsoren haben wir einfach selber ausgewählt. Die Logo's von ein paar Firmen die Autoteile herstellen (Michelin, Brembo, usw) und ein paar Firmen die wir gut finden oder von denen wir Produkte haben (Logitech, amazon,...). Im Prinzip ist das aber ja auch egal was drauf ist. Hauptsache die Skins sehen ein bisschen nach Rennwagen aus, da gehört halt auch Werbung dazu.
Pflicht gibts bei den Skins nur so weit, dass auf der Scheibe der Hauptsponsor der racersleague drauf muss (broetchen.net) und die Startnummer muss halt draufstehen. Und ich glaub den Namen auf der Frontscheibe. Wir schreiben den Namen auch mit Flagge auf die Seitenscheibe, nur beim Aston geht das nicht weil er es spiegelt auf dem anderen Fenster. Da kommt der Name auf den Rahmen.

Sucht euch einfach schnellstmöglich ein Auto, ulti hat das ja schon, dann entscheiden wer in Spieleplanet Racing Team 2 fährt und wer halt alleine dann fahren muss. Und eine Startnummer. :)
Dann kann raven (hoffentlich hat er genug Zeit :-D) die Skins fertig machen. :)


@raven: Schick deinen Post einfach trotzdem ab. :p

raven 06.01.11 16:24:35

Jo, einzig die "racersleague.com" Schriftzüge an den Stoßstangen hat der Manu vergessen. (War also doch nicht alles geschriebene umsonst!)

Und ja, den Audi hab ich angefangen. Aber ich muss mich da nicht aufdrängen, falls ihr selber was erstellen wollt :-D

Hab einfach mal die Stellen eingekreist welche "Pflichtlogos" drauf sein sollten. Einzig broetchen.net muss man sich statt des race-game.net noch hinzudenken :)

Der Fairnes halber packe ich aber auch noch die Logos des möglich Streamsponsors mit drauf. Das ist zwar keine Pflicht, aber sollte aus meiner Sicht schon drin sein :)

ultimo 06.01.11 17:40:12

Wäre cool, wenn du dann direkt auch den Skin für Team2 machen könntest. Sieht ja schonmal sehr gut aus der Audi :)

Werde mich mal ranhängen mit den beiden zu reden, wegen Team usw.

Startnummer würde ich dann die 33 nehmen, solange die noch niemand in der Liga hat...So haben wir dann auch das Fortlaufende :)

Kann ich das bei der Anmeldung für die Saison dann angeben, oder wie läuft das?

edit: Habe schon gefunden...Anmeldung ist abgesendet und ich habe mir mal die 33 gesichert ;)

Manu16 06.01.11 18:20:33

Bei der Nummernvergabe müsst ihr nur auf Fahreranmeldung und da dann die Nummer + Auto aussuchen. Dann steht ihr in der Fahrerliste. Die Nummern die da sind darf man auch nehmen. Die die schon genommen wurden stehen nicht mehr in der Auswahl. Bitte beachten: 1-10 darf man nicht nehmen. Die sind für die besten 5 Teams aus der Saison IV reserviert.



Ach genau, ich vergaß:
Was auffällt: Bisher nur Audi, Corvette, Aston Martin und Gumpert.

Keiner traut sich die Viper zu nehmen. Oder einen Lister wo man das Lenkrad auf der anderen Seite hat. :-D
Gut, dass kein Koenigsegg oder Saleen genommen wird wundert mich. :mOoSe:

ultimo 09.01.11 11:13:23

Nochmal ne Frage...Soll ich schonmal ein Team anmelden? Wenn ja, mit welchem Namen?

raven 09.01.11 12:13:42

Grundsätzlich eine gute Idee.
Ein Team darf ja auch aus einem Einzelfahrer bestehen. Und sollte sich noch jemand anmelden, kann man jederzeit noch beitreten.
Zum Teamnamen muss man gar nicht soviel Hirnschmalz verwenden.
Da wurde in den vorherigen Saisons auch einfach durchnummeriert, wenn ein eigentlich größeres Team mitfuhr.
Da Manu und ich bisher als "Spieleplanet Racing Team" angemeldet sind, kann man ja einfach "Spieleplanet Racing Team 2" nehmen.

Bei der Gelegenheit: Gibt es evtl. schon Favoriten bei deinen Leuten hinsichtlich es Wagens?
Ich frag ja nur für den Fall, dass sie sich noch anmelden. Dann könnte ich schonmal die Skins in Arbeit nehmen :)

Und wenn man schon bei Skins ist: Du hast immer noch deine nVidia Karte?
Was sonst noch nett wäre, wäre die Marke deines Monitors und/oder deines Eingabegerätes(Lenkrad/Gamepad?) Ansonsten bekommst du einfach Samsung/Logitech auf deinen Wagen :)

ultimo 09.01.11 13:24:24

Muss mal nachfragen, ob die sich schon entschieden haben.

NVidia Karte: JA
Monitor: iiyama
alle Eingabegeräte: Logitech
Headset: Speedlink Medusa

Klatsch drauf :)

Für den Fahrer in Team 3:
Wagen: Aston Martin DB9R
Sponsoren: nVidia, Logitech, Teufel (Soundsysteme)

Manu16 11.01.11 17:19:38

Soeben hat sich Sascha Glatter für die GTP Pro angemeldet. Zur Info: Der Mann ist das Maß aller Dinge in der GTP Pro, den gilts zu schlagen. :)
Nur ein Problem: Das ist ein Alien. :-D

ultimo 11.01.11 17:34:50

Oha, na mal schauen, was der kann ;)

Für Donnerstag (Sichtung) sehe ich bei mir keine großen Probleme.
1:38.xx auf dem Hockenheimring, konstant.
Fehler passieren nur noch wenige, bin aber gespannt wie das im Rennen sein wird.


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 22:40:13 Uhr.

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