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Hört sich ja gut an.
Ist ja jetzt schon wie bei der Formel1 mit 6 deutschen Fahrern...Wir mit 6 SPlern :) |
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Ankündigung Rennen 4: Strecke: Brno, Tschechische Republik Streckenlänge: 5,403 km Rennlänge: 75:00 Minuten Wetter: Trocken Start: stehend Pflichtstopps: 1 Pflichtboxenstopp bei dem alle vier Reifen gewechselt werden müssen (Zeitfenster von Minute 45:00 bis Minute 30:00) Schaden: an Benzinverbrauch: an Reifenverschleiss: an Fahrhilfen: aus (Automatikkupplung: an) http://upload.wikimedia.org/wikipedi...ruh%29.svg.png Links zum LIVESTREAM:
Zeitplan: 20:05 Uhr: Geplanter Streamstart 20:15 Uhr: Qualifikation (30 Minuten) 20:45 Uhr: Warm-Up (10 Minuten) 20:55 Uhr: START (Rennen 75:00 Minuten) |
Auf gehts, lasst uns alle raushauen und dann Platz 1-6 holen! :fin:
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Ankündigung Rennen 5: Strecke: Imola, Italien Streckenlänge: 4,920 km Rennlänge: 75:00 Minuten (ca. 40-41 Runden) Wetter: 40% Regen (Nass) Start: stehend Pflichtstopps: 1 Pflichtboxenstopp bei dem alle vier Reifen gewechselt werden müssen (Zeitfenster von Minute 45:00 bis Minute 30:00) Schaden: an Benzinverbrauch: an Reifenverschleiss: an Fahrhilfen: aus (Automatikkupplung: an) http://www.rennstrecken.tv/images/st...-fe-121441.gif Links zum LIVESTREAM:
Zeitplan: 20:05 Uhr: Geplanter Streamstart 20:15 Uhr: Qualifikation (30 Minuten) 20:45 Uhr: Warm-Up mit Musik (10 Minuten) 20:55 Uhr: START (Rennen 75:00 Minuten) |
Im fünften Rennen der Saison war es soweit: Der Sieger hört nicht auf den Namen Sascha Glatter.
Und der Spieleplanet ist daran Schuld! Aber der Reihe nach. In der Qualifikation konnte sich Kim Strohmann den Platz an der Sonne sicher, Pole Position. Manuel Gogeißl kam unter die Top 8. Platz 7, also immerhin auf der inneren Linie. Ullmann und Kießling wollten da auch hin, aber mit nicht sovielen Fahrzeugen dazwischen. Platz 15 und 17 für die beiden. Tobias Staß haderte noch mit Strecke/Wetter/Lenkrad und kam trotz, alleine betrachtet, guter Sektorzeiten leider nur auf Platz 25. http://www.abload.de/img/imola_qualiukcq.png In dem von Cuts und Stop&Go Strafen geprägtem Rennen konnte Kim Strohmann seinen Startplatz behaupten und den ersten Saisonsieg sichern. Manuel Gogeißl hatte weniger Glück. Ihn erwischte eine Stop&Go Strafe so das kurz vor Schluss noch Positionen abgeben musste. Mit Platz 9 aber immer noch in den Top 10 ins Ziel gekommen. Kießling und Ullmann blieben sich ihren Positionen ungefähr treu und kamen auf 15 und 16 ins Ziel. Tobias Staß ist leider schon in Runde 11, nach mehreren Cuts und Strafen, ausgeschieden. http://www.abload.de/img/imola_rennenyj8o.png Direkt nach dem Start: http://www.abload.de/img/imola_startyxew.png Sie waren einfach nicht von einander zu trennen: http://www.abload.de/img/imola_mittekb2x.png Checkered Flag in Sicht: http://www.abload.de/img/imola_zielqbom.png Das ganze gibt es natürlich auch nochmal hier in bewegten Bildern: Aufzeichnung der Rennübertragung (1,2GB) |
was ist das denn für ne liga? ist das ne art bundesliga unter den gtr fahrern oder regionalliga? wie kann man das einstufen? würde mich mal interessieren :)
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Dazu bediene ich mich mal dem Text auf der Startseite der racersleague.com
Zitat:
Da es halt auch verschieden Spiele sind muss man zwangsläufig über bekannte Namen gehen wenn man die Leistungsdichte solch einer Liga feststellen möchte. Ich glaub das einzige Game wo schon die Basis darauf aufbaut das es regionale Events gibt und wo man "aufsteigen" kann ist iRacing. Liegt aber auch daran dass es quasi das WoW der Simracing Scene ist. Bezogen auf mtl. Grundgebühr und Kosten für neuen Content(Autos/Strecken). Sowas gibt es aber bei GTR2/GTR Evo/rFactor/GT Legends alles nicht. Bei dem irgendwann 2011 kommenden rFactor 2/GTR3 weiß ich es natürlich nicht. Teilweise gibt es zwar Hotlaplisten, aber die sind eigentlich nicht offiziell und für die Rennen auch nicht all zu aussagekräftig. Hotlapper müssen nicht zwangsläufig competitive sein. Dazu kommt dann noch das der amtierende Meister der WTCC Serie der RLC bei uns in der GTP Pro zur Zeit "nur" auf dem 16 Rang der Gesamtwertung steht. In der aktuellen Saison hab ich mal das Grid 1 verfolgt: Ich glaub knapp 20 Wagen waren da innerhalb von einer Sekunde in der Qualifikation. Es hängt also auch noch damit zusammen was für Wagen gefahren werden. Ich persönlich würde mit der zig F1 Mods zum Beispiel auch 0 klar kommen. Aber noch zu dem Satz mit dem "an den Namen orientieren": Wo ich Glatter hab fahren sehen, dreht er oft Kreise um die Konkurenz. Da es aber garantiert immer noch jemanden gibt der es besser kann ist es natürlich schwer. Ich könnt jetzt suchen ob z.b. ein "Greger Huttu" irgendwo Vergleichsrunden gefahren ist. Das wäre dann schon ziemlich Weltklasse. So sag ich halt einfach mal: Oberes Mittelfeld Bundesliga :-D |
Also ich sag mal das ist schon die Elite der GT's die dort unterwegs ist. :-D
Klar gibts noch viele andere die da vorne mitfahren könnten, aber wenn man dort gewinnt gehört man schon zu den schnellen. Glatter hat schon mehrere Titel geholt zum Beispiel. Brandenburg war auch schon Meister in dieser Serie. Zehnpfennig war WTCC-Vizemeister, der Miesterfeld der auf P16 liegt war WTCC-Meister. Also schon einige schnelle Fahrer die dabei sind, aber gibt schon noch einige wie gesagt die dort mitfahren könnten. :) Und ich bin auch schon RTM-Vizemeister. :zunge: Die RTM ist quasi die DTM.. ;) |
Um mal fest zu halten wie knapp es war:
Heiko hat ja richtig fest gestellt, dass ich auf Grund von 2 Warnung langsam gemacht hab. Bei der 3 gibt es halt eine Stopp&Go Strafe oder halt +25 Sekunden auf die Rennzeit, wenn man die Strafe nicht mehr antreten kann. In der letzten Runde z.B. Das ist nur ne ungefähre Zeichnung aus meiner letzten Runde, aber da bei den schwarzen Strich in etwa bekommt man Warnung/Strafe. Kein Plan was da los war, ich wollte wirklich auf der Strecke bleiben und die Curbs gar nicht erst berühren, aber irgendwie kam ich zuweit nach außen. Und alte Reifen rutschen nunmal zusätzlich. Dazu kommt ja auch noch, dass man auf dem Gras normalerweise vom Asphalt "runtergezogen" wird. Schwer zu beschreiben, aber das war Sackhaaresbreite! Und außerdem genau der Moment wo Heiko im Stream die letzten Meter kommentiert... "Triumphfahrt" und "das wird der erste Sieg..." Aber ging ja gut. :) |
http://s7.directupload.net/images/110329/2v6v773f.jpg
Ankündigung Rennen 6: Strecke: San Luis, Argentinien Streckenlänge: 6,234 km Rennlänge: 75:00 Minuten Wetter: Trocken Start: stehend Pflichtstopps: 1 Pflichtboxenstopp bei dem alle vier Reifen gewechselt werden müssen (Zeitfenster von Minute 45:00 bis Minute 30:00) Schaden: an Benzinverbrauch: an Reifenverschleiss: an Fahrhilfen: aus (Automatikkupplung: an) http://upload.wikimedia.org/wikipedi...ck_map.svg.png Links zum LIVESTREAM:
Zeitplan: 20:05 Uhr: Geplanter Streamstart 20:15 Uhr: Qualifikation (30 Minuten) 20:45 Uhr: Warm-Up (10 Minuten) 20:55 Uhr: START (Rennen 75:00 Minuten) |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 05:29:34 Uhr. |
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