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[GTR:Evo] News und Ankündigungen Spieleplanet Racing Team
Morgen abend startet das Spieleplanet Racing Team in die GTP Pro Saison V. In diesem Thread werde ich in Zukunft immer die Ankündigungen für die Rennen und den Livestream posten sowie die Rennergebnisse und einen Rennbericht.
Ich hoffe ihr schaut euch morgen abend den Stream auf multibc.com an. __________ http://s5.directupload.net/images/110119/hm5zy2lz.jpg Ankündigung Rennen 1: Strecke: Zhuhai International Circuit, Zhuhai (China) Streckenlänge: 4,304 km Rennlänge: 75:00 Minuten (etwa 49-50 Runden unter trockenen Bedingungen) Start: stehend Pflichtstopps: 1 Pflichtboxenstopp bei dem alle vier Reifen gewechselt werden müssen (Zeitfenster von Minute 45:00 bis Minute 30:00) Schaden: an Benzinverbrauch: an Reifenverschleiss: an Fahrhilfen: aus (Automatikkupplung: an) http://upload.wikimedia.org/wikipedi...ck_map.svg.png Links zum LIVESTREAM:
Zeitplan: 20:15 Uhr: Qualifikation (30 Minuten) 20:45 Uhr: Warm-Up (10 Minuten) 20:55 Uhr: START (Rennen 75:00 Minuten) |
Sind die Rennen immer Montags? Weil da kann ich eigentlich nie.
Würde mir das schon ganz gerne mal anschauen... :( btw. vielleicht bin ich blind, aber zu welcher Uhrzeit ist denn der Start angesetzt (fehlt oben)? |
Ja immer Montags.
Es gibt aber auch Aufzeichnungen, kann man also jederzeit runterladen wenn man möchte. Qualifikation startet laut Plan um 20.15, also sollte auch um den Dreh der Stream starten. Ansonsten hab ich hier mal noch nen Überblick. Damit man evtl. auch aus der Entfernung erkennt, wer da kommt, Die Premierenskins: #31, Gumpert Apollo GT, Kim Strohmann, SPRT 1 http://www.abload.de/thumb/gumpert19...mpert2dqd6.jpg #32, Aston Martin DB9R, Manuel Gogeißl, SPRT 1 http://www.abload.de/thumb/aston1dq0...aston2yqgr.jpg #33, Audi R8 GT, Timo Ullmann, SPRT 2 http://www.abload.de/thumb/audi18tep.../audi2ppbo.jpg #35, Aston Martin DB9R, Andre Kießling, SPRT 2 http://www.abload.de/thumb/aston3jqy...aston4usus.jpg #66, Gumpert Apollo GT, Christian Ahlbrand, SPRT 3 http://www.abload.de/thumb/gumpert32...mpert40r80.jpg |
Nice Raven! ;)
Hab ab Runde 30 zugeschaut. Vom Livestream bin ich recht angetan :-D Das nächste Rennen wird wieder geschaut. |
Mal in der Kurzfassung:
Livestream zum download. ~1.19GB Ergebnis: Ich P2 ulti P18 Andre P23 Manu DNF in Runde 1 :p Ausführlicheres evtl. später :) |
Glückwunsch an euch drei und Manu mach dir nix drauß, ich ras dafür bei jedem Rennen in die Wand. :-D
Ich würd mir die "Aufzeichnung" gerne mal angucken, aber 1Gb!!! Oo Naja mal sehen, vielleicht später. |
Qualifikation:
In der Qualifikation konnte sich Kim auf den 4. Startplatz stellen und hatte somit die beste Ausgangsposition der vier SPRT-Starter. Ihm folgte Manuel auf Platz 9, der es somit sehr (!) knapp noch in die Top 10 schaffte. Timo und Andre qualifizierten sich auf den Plätzen 18 und 23. http://img825.imageshack.us/img825/2512/quali.jpg Rennen: Am Start konnte Kim vorerst extrem Boden gut machen und ging direkt hinter der Konkurrenz als 3. in die erste Kurve. Leider erwischte er die äußere Linie. In Kurve 7 musste er erneut einen Konkurrenten nach Berührung vorbeilassen und fand sich auf Platz 5 wieder. Manuel Gogeißl konnte seinen 9. Platz halten und hätte zusätzlich von einem Unfall direkt vor ihm profitiert, hätte er nicht auch im Ausgang der ersten Kurve das Heck verloren. Somit leider das Aus für Manuel in der ersten Runde. Timo Ullmann verbesserte sich in der ersten Runde von Platz 18 auf den 16. Platz, fuhr anschließend ein unauffäliges Rennen und beendete dieses auf Platz 18. Andre beendete die erste Runde sowie das Rennen auf dem 23. Platz. Es sei hinzugefügt, dass die beiden gestern ihr erstes Wertungrennen absolviert haben. :that: Kim konnte sich nach der ersten Runde auf die Jagd machen und verlor lediglich Mitte des ersten Stints bei einem Ruckler des vorausfahrenden Fahrzeugs kurz die Linie und drehte sich. Er konnte das Rennen aber auf Platz 6 fortsetzen. Nach den Boxenstops stellte sich heraus, dass andere nachtanken mussten. Somit lag Kim nach den Boxenstops auf Platz 3. Kurz vor Schluss konnte er sich Ausgangs Kurve 7 an Sven Brandenburg vorbeisetzten und brachte den 2. Platz nach Hause. Insgesamt eine zufriedenstellende Vorstellung auch wenn mir das ganze ohne meinen Ausfall besser geschmeckt hätte. :) http://img98.imageshack.us/img98/6861/raceno.jpg http://img810.imageshack.us/img810/4849/hrhrw.jpg http://img811.imageshack.us/img811/3708/grgr2.jpg |
Da gabs übrigens was, was weitestgehend auch unter News fällt.
Entweder jemand von euch kann Holländisch, dann gibts hier eine PDF zum downloaden/lesen: http://www.2shared.com/document/QlbM...N5063_000.html Oder man nimmt die Zusammenfassung vom Admin(der zufälliger Weise Holländer ist, bevor ich es nicht oft genug erwähne): ca. 15000 Leute haben gelesen in zwei Zeitungs (davor noch auf 5 internet paginas von der Zeitung) 1. wie ich beim Simracing gekommen bin: Dirk Heinzelmann alias Kerkemeister; 2. bei RTX gekommen bin und dann nach LHQ wo auch Sven als Brando gefuhren hat; 3. Das Sven die RLC gemacht hat hier und ich mitgegangen bin 4. was wir in die GTP PRO so machen mit Poster, sponsoren gesucht, livestreams 5. in die Zeitung sind websites RLC und MBC genannt mit den Stream. PJ Also 15000 potentielle Stream-gucker-und-vom-SP-erfahrer *hust* :> |
http://s5.directupload.net/images/110131/7lqhblys.jpg
Ankündigung Rennen 2: Strecke: Hockenheimring, Deutschland Streckenlänge: 4,574 km Rennlänge: 75:00 Minuten Wetter: Ganz leichter Regen (10% Nässe, dadurch ca 46-47 Runden) Start: stehend Pflichtstopps: 1 Pflichtboxenstopp bei dem alle vier Reifen gewechselt werden müssen (Zeitfenster von Minute 45:00 bis Minute 30:00) Schaden: an Benzinverbrauch: an Reifenverschleiss: an Fahrhilfen: aus (Automatikkupplung: an) http://upload.wikimedia.org/wikipedi...enheimring.png Links zum LIVESTREAM:
Zeitplan: 20:05 Uhr: Geplanter Streamstart 20:15 Uhr: Qualifikation (30 Minuten) 20:45 Uhr: Warm-Up (10 Minuten) 20:55 Uhr: START (Rennen 75:00 Minuten) |
ohh man heute kann ich nicht zuschaun-.- wünsch euch viel glück ;)
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coole Sache! Konnte zwar nur die letzten 15 min. schauen, aber war schon ganz cool. Super Leistung von euch. Auch von Andre hat man da hinten 'nen schönen Fight gesehen.
:that: |
Ich glaube heute war hinten mehr los als sonst wo. Hat echt Spass gemacht da mitzufahren :)
Glaube dir, dass es dort auch schön war :) Willst du wirklich mitfahren? Das ist ein heißes Pflaster dort und eigentlich nichts für kleine Cokes ;) |
Zitat:
Klar will ich mitfahren. Bin nur noch nicht dabei, weil ich Prüfungen hab. ;) Aber ab Ende Februar schau ich mal, ob ich dazustoßen darf. |
Kurzes Statement: Endlich ist diese Rotzstrecke geschafft :hop:
:-D Edit: Wer es verpasst hat oder es sich nochmal anschauen möchte, der direkte DL Link. wieder knapp 1,2 GB. Also nichts für kleine Cokes! |
Am Montag startete das SP-Racing Team mit viel Spannung und einer Menge Vorbereitung beim zweiten Lauf der GTP Pro Series im verregneten Hockenheim.
Qualifikation: Auf leicht feuchter Strecke sicherte sich Scheel die Pole Position vor Heger und Glatter. Auf Platz 4 landete mit Manuel Gogeissl schon der erste SP-Pilot, gefolgt von Kim Strohmann (45kg Platzierungsgewicht). Die beiden nur um eine Hundertstelsekunde getrennt. Christian Ahlbrand (SPRT3) verpasste mit P11 nur knapp die Top 10, Timo Ullmann und Andre Kießling belegten für SPRT2 die Plätze 16 und 21. http://img534.imageshack.us/img534/9246/42680827.jpg Rennen: Mit einem fantastischen Start katapultierte sich Ahlbrand vorerst von P11 auf Platz 4 nach vorne. Im Verlaufe des Rennens ging es dann leider wieder etwas zurück und durch einen Vorfall mit Andre Horvath muss Ahlbrand beim nächsten Rennen in Monza leider eine Drive Through Penalty ableisten. In Hockenheim belegte er in seinem ersten Rennen den 11. Platz. Strohmann erlebte ein eher langweiligeres Rennen. Die Dreier-Gruppe um Glatter (1.), Heger (2.) und Scheel (3.) fuhren ihm davon und PJ Hoekstra konnte das komplette Rennen über (außer in der letzten Runde) nicht auf Kim aufschließen. Somit beendete er das Rennen auf Platz 4. Gogeissl musste leider am Start ein paar Plätze abgeben und bekam in der Spitzkehre einen harten holländischen Schlag in die Seitentür (PJ Hoekstra im nächsten Rennen auch mit Drive Through). In der ersten Runde ging es führ ihn erst auf P9 zurück, dann zunächst in der Mercedes-Arena mit einem Doppelüberholmanöver auf P7 und im Motodrom dann gar auf Platz 6 nach vorne. Dort beendete er das Rennen auch. Anfangs musste sich Manuel oft gegen die Attacken von Brandenburg verteidigen, gegen Mitte des Rennens fuhr aber auch er alleine seinen 6. Platz nach Hause. Ullmann wurde leider in der Spitzkehre durch Mark Nolden abgeschossen und musste sich am Ende des Feldes wieder einreihen. Für ihn ging es am Ende jedoch wieder bis auf P16 nach vorne. Kiessling beendete das Rennen auf dem 18. Platz. Nicht nur in der Spitzengruppe gab es einige schöne Duelle, auch Ullmann und Kiessling durften sich einigen Kämpfen erfreuen. Insgesamt ein ereignisreicher zweiter Saisonlauf. Livestream zum Anschauen (falls ihn wer verpasst hat, siehe Beitrag von raven. ;)) http://img834.imageshack.us/img834/5008/85669456.jpg Bilder: Spitzkehre Runde 1: http://img502.imageshack.us/img502/7...0216181702.jpg Manuel wehrt sich gegen Sven Brandenburg: http://img69.imageshack.us/img69/614...0216181909.jpg Kim beim Überrunden von Andre: http://img835.imageshack.us/img835/7...0216182027.jpg Timo Ullmann in Runde 1 in der Spitzkehre gedreht: http://img220.imageshack.us/img220/1...0216182159.jpg |
http://s1.directupload.net/images/110214/c6y5clgs.jpg
Ankündigung Rennen 3: Strecke: Monza, Italien Streckenlänge: 5,793 km Rennlänge: 75:00 Minuten Wetter: Regen (50% Nässe, dadurch ca 40 Runden) Start: stehend Pflichtstopps: 1 Pflichtboxenstopp bei dem alle vier Reifen gewechselt werden müssen (Zeitfenster von Minute 45:00 bis Minute 30:00) Schaden: an Benzinverbrauch: an Reifenverschleiss: an Fahrhilfen: aus (Automatikkupplung: an) http://upload.wikimedia.org/wikipedi...cuit_Monza.png Links zum LIVESTREAM:
Zeitplan: 20:05 Uhr: Geplanter Streamstart 20:15 Uhr: Qualifikation (30 Minuten) 20:45 Uhr: Warm-Up (10 Minuten) 20:55 Uhr: START (Rennen 75:00 Minuten) |
Hier nochmal der Livestream von Monza(Immer noch knapp 1,2GB) zum downloaden.
Hät ja gedachte Manu packt hier auch mal nen kurzen Bericht rein. Platz 3 für mich jedenfalls am Ende sehr sehr glücklich, aber wayne. Dafür hatte ich vorher ja genug Müll gebaut :-D |
Am Montag startete die GTP Pro Series beim 3. Lauf in Monza. Bei nassen Bedingungen wurde das Rennen über 75 Minuten (40 Runden) abgehalten. Spannung und Dramatik vorprogrammiert.
Qualifikation: Kim sicherte sich im Quali einen Platz in der ersten Startreihe. Nach einer super Quali stand sein Gumpert Apollo auf Platz 2 hinter Sascha Glatter. Manuel verfehlte nur knapp die Top 10 und stellte seinen Aston Martin auf Platz 11. Christian Ahlbrand, Andre Kießling und Timo Ullmann starteten unmittelbar hintereinander auf den Plätzen 19 bis 21. http://img96.imageshack.us/img96/3576/qualif.jpg Rennen: Strohmann musste anfangs Platz 2 abgeben und fuhr die ersten Runden auf Platz 3. Nach eigenem Fehler bei einem Überholversuch fand er sich auf Platz 6 wieder. Nach und nach arbeitete er sich wieder nach vorne und landete letzlich noch auf dem Podest. Gogeissl kam von Platz 11 gut weg und lag nach wenigen Runden auf Platz 8. Leider schlichen sich dann Fehler ein und er musste Positionen abgeben. Im zweiten Stint konnte er jedoch von Fehler anderer profitieren und machte selber keine mehr. Am Ende Platz 7 für ihn. Ullmann beschädigte sich leider in der Anfangsphase seinen Audi und musste zum Reparaturstopp. Am Ende für ihn Platz 23. Teamkollege Kießling beendete sein erstes Regenrennen auf Platz 18. Christian Ahlbrand beendete das Rennen trotz Drive Through-Strafe aus dem letzten Rennen noch auf Platz 19. http://img138.imageshack.us/img138/8999/racebq.jpg Bilder folgen vielleicht im Laufe dieser Woche. ;) |
Eigentlich sollte es am 10.März 2011 "nur" um eine grüne Lizenz in der GTP Pro Series gehen. Durch einen Ausfall eines Stammfahrers und dank der Hilfe von raven, der mir schnell bescheid gesagt hat, war ich der schnellste, der sich auf diesen freigewordenen Stammplatz "beworben" hatte. Dadurch geht es jetzt am 10. März also nicht nur darum, ob ich eine grüne Lizenz erhalten werde, sondern auch darum, dass ich direkt Stammfahrer werden kann.
Man kann bei dem Sichtungsrennen zwar nirgends zuschauen, aber ich hoffe, dass ihr mir die Daumen drückt. Das wäre echt eine super Sache, vorallem weil es echt genau zum perfekten Zeitpunkt kommt. :) |
Zitat:
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Hört sich ja gut an.
Ist ja jetzt schon wie bei der Formel1 mit 6 deutschen Fahrern...Wir mit 6 SPlern :) |
http://s5.directupload.net/images/110226/aycot464.jpg
Ankündigung Rennen 4: Strecke: Brno, Tschechische Republik Streckenlänge: 5,403 km Rennlänge: 75:00 Minuten Wetter: Trocken Start: stehend Pflichtstopps: 1 Pflichtboxenstopp bei dem alle vier Reifen gewechselt werden müssen (Zeitfenster von Minute 45:00 bis Minute 30:00) Schaden: an Benzinverbrauch: an Reifenverschleiss: an Fahrhilfen: aus (Automatikkupplung: an) http://upload.wikimedia.org/wikipedi...ruh%29.svg.png Links zum LIVESTREAM:
Zeitplan: 20:05 Uhr: Geplanter Streamstart 20:15 Uhr: Qualifikation (30 Minuten) 20:45 Uhr: Warm-Up (10 Minuten) 20:55 Uhr: START (Rennen 75:00 Minuten) |
Auf gehts, lasst uns alle raushauen und dann Platz 1-6 holen! :fin:
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http://s7.directupload.net/images/110314/xb2gnnj4.jpg
Ankündigung Rennen 5: Strecke: Imola, Italien Streckenlänge: 4,920 km Rennlänge: 75:00 Minuten (ca. 40-41 Runden) Wetter: 40% Regen (Nass) Start: stehend Pflichtstopps: 1 Pflichtboxenstopp bei dem alle vier Reifen gewechselt werden müssen (Zeitfenster von Minute 45:00 bis Minute 30:00) Schaden: an Benzinverbrauch: an Reifenverschleiss: an Fahrhilfen: aus (Automatikkupplung: an) http://www.rennstrecken.tv/images/st...-fe-121441.gif Links zum LIVESTREAM:
Zeitplan: 20:05 Uhr: Geplanter Streamstart 20:15 Uhr: Qualifikation (30 Minuten) 20:45 Uhr: Warm-Up mit Musik (10 Minuten) 20:55 Uhr: START (Rennen 75:00 Minuten) |
Im fünften Rennen der Saison war es soweit: Der Sieger hört nicht auf den Namen Sascha Glatter.
Und der Spieleplanet ist daran Schuld! Aber der Reihe nach. In der Qualifikation konnte sich Kim Strohmann den Platz an der Sonne sicher, Pole Position. Manuel Gogeißl kam unter die Top 8. Platz 7, also immerhin auf der inneren Linie. Ullmann und Kießling wollten da auch hin, aber mit nicht sovielen Fahrzeugen dazwischen. Platz 15 und 17 für die beiden. Tobias Staß haderte noch mit Strecke/Wetter/Lenkrad und kam trotz, alleine betrachtet, guter Sektorzeiten leider nur auf Platz 25. http://www.abload.de/img/imola_qualiukcq.png In dem von Cuts und Stop&Go Strafen geprägtem Rennen konnte Kim Strohmann seinen Startplatz behaupten und den ersten Saisonsieg sichern. Manuel Gogeißl hatte weniger Glück. Ihn erwischte eine Stop&Go Strafe so das kurz vor Schluss noch Positionen abgeben musste. Mit Platz 9 aber immer noch in den Top 10 ins Ziel gekommen. Kießling und Ullmann blieben sich ihren Positionen ungefähr treu und kamen auf 15 und 16 ins Ziel. Tobias Staß ist leider schon in Runde 11, nach mehreren Cuts und Strafen, ausgeschieden. http://www.abload.de/img/imola_rennenyj8o.png Direkt nach dem Start: http://www.abload.de/img/imola_startyxew.png Sie waren einfach nicht von einander zu trennen: http://www.abload.de/img/imola_mittekb2x.png Checkered Flag in Sicht: http://www.abload.de/img/imola_zielqbom.png Das ganze gibt es natürlich auch nochmal hier in bewegten Bildern: Aufzeichnung der Rennübertragung (1,2GB) |
was ist das denn für ne liga? ist das ne art bundesliga unter den gtr fahrern oder regionalliga? wie kann man das einstufen? würde mich mal interessieren :)
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Dazu bediene ich mich mal dem Text auf der Startseite der racersleague.com
Zitat:
Da es halt auch verschieden Spiele sind muss man zwangsläufig über bekannte Namen gehen wenn man die Leistungsdichte solch einer Liga feststellen möchte. Ich glaub das einzige Game wo schon die Basis darauf aufbaut das es regionale Events gibt und wo man "aufsteigen" kann ist iRacing. Liegt aber auch daran dass es quasi das WoW der Simracing Scene ist. Bezogen auf mtl. Grundgebühr und Kosten für neuen Content(Autos/Strecken). Sowas gibt es aber bei GTR2/GTR Evo/rFactor/GT Legends alles nicht. Bei dem irgendwann 2011 kommenden rFactor 2/GTR3 weiß ich es natürlich nicht. Teilweise gibt es zwar Hotlaplisten, aber die sind eigentlich nicht offiziell und für die Rennen auch nicht all zu aussagekräftig. Hotlapper müssen nicht zwangsläufig competitive sein. Dazu kommt dann noch das der amtierende Meister der WTCC Serie der RLC bei uns in der GTP Pro zur Zeit "nur" auf dem 16 Rang der Gesamtwertung steht. In der aktuellen Saison hab ich mal das Grid 1 verfolgt: Ich glaub knapp 20 Wagen waren da innerhalb von einer Sekunde in der Qualifikation. Es hängt also auch noch damit zusammen was für Wagen gefahren werden. Ich persönlich würde mit der zig F1 Mods zum Beispiel auch 0 klar kommen. Aber noch zu dem Satz mit dem "an den Namen orientieren": Wo ich Glatter hab fahren sehen, dreht er oft Kreise um die Konkurenz. Da es aber garantiert immer noch jemanden gibt der es besser kann ist es natürlich schwer. Ich könnt jetzt suchen ob z.b. ein "Greger Huttu" irgendwo Vergleichsrunden gefahren ist. Das wäre dann schon ziemlich Weltklasse. So sag ich halt einfach mal: Oberes Mittelfeld Bundesliga :-D |
Also ich sag mal das ist schon die Elite der GT's die dort unterwegs ist. :-D
Klar gibts noch viele andere die da vorne mitfahren könnten, aber wenn man dort gewinnt gehört man schon zu den schnellen. Glatter hat schon mehrere Titel geholt zum Beispiel. Brandenburg war auch schon Meister in dieser Serie. Zehnpfennig war WTCC-Vizemeister, der Miesterfeld der auf P16 liegt war WTCC-Meister. Also schon einige schnelle Fahrer die dabei sind, aber gibt schon noch einige wie gesagt die dort mitfahren könnten. :) Und ich bin auch schon RTM-Vizemeister. :zunge: Die RTM ist quasi die DTM.. ;) |
Um mal fest zu halten wie knapp es war:
Heiko hat ja richtig fest gestellt, dass ich auf Grund von 2 Warnung langsam gemacht hab. Bei der 3 gibt es halt eine Stopp&Go Strafe oder halt +25 Sekunden auf die Rennzeit, wenn man die Strafe nicht mehr antreten kann. In der letzten Runde z.B. Das ist nur ne ungefähre Zeichnung aus meiner letzten Runde, aber da bei den schwarzen Strich in etwa bekommt man Warnung/Strafe. Kein Plan was da los war, ich wollte wirklich auf der Strecke bleiben und die Curbs gar nicht erst berühren, aber irgendwie kam ich zuweit nach außen. Und alte Reifen rutschen nunmal zusätzlich. Dazu kommt ja auch noch, dass man auf dem Gras normalerweise vom Asphalt "runtergezogen" wird. Schwer zu beschreiben, aber das war Sackhaaresbreite! Und außerdem genau der Moment wo Heiko im Stream die letzten Meter kommentiert... "Triumphfahrt" und "das wird der erste Sieg..." Aber ging ja gut. :) |
http://s7.directupload.net/images/110329/2v6v773f.jpg
Ankündigung Rennen 6: Strecke: San Luis, Argentinien Streckenlänge: 6,234 km Rennlänge: 75:00 Minuten Wetter: Trocken Start: stehend Pflichtstopps: 1 Pflichtboxenstopp bei dem alle vier Reifen gewechselt werden müssen (Zeitfenster von Minute 45:00 bis Minute 30:00) Schaden: an Benzinverbrauch: an Reifenverschleiss: an Fahrhilfen: aus (Automatikkupplung: an) http://upload.wikimedia.org/wikipedi...ck_map.svg.png Links zum LIVESTREAM:
Zeitplan: 20:05 Uhr: Geplanter Streamstart 20:15 Uhr: Qualifikation (30 Minuten) 20:45 Uhr: Warm-Up (10 Minuten) 20:55 Uhr: START (Rennen 75:00 Minuten) |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 15:37:23 Uhr. |
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