Versteh ich das richtig? ab 2010 gibts keine Tankstops mehr, nur noch Reifenwechsel? sind die blöd? wie soll den so ne Karre ein ganzes Rennen ohne tanken auskommen? :gaga:

schade, dann gibts ja keine Feuersbrünste mehr :fin:

Volltanken, losfahren, ankommen?
Wem der Sprit ausgeht: Pech gehabt.

Gab schließlich auch Jahre vor Schumacher, da gabs die Regel nämlich schonmal.
Genaugenommen auch in den Jahren mit ihn, aber wer beschäftigt sich denn auch schon mit den Zeiten wo er noch 'erfolglos' war? :X

Ist das mit der Tankregel offiziell?l? Ich blick da nicht mehr durch und guck auch nicht mehr danach, weil jede Woche ein Haufen neuer Regeln entworfen werden. Was soll nicht schon alles geändert werden :-D

Das mit der Tankregel würde ich nicht begrüßen. Dann kommt es immer weniger auf die Taktik an, sondern nur noch auf die Stärke des Autos. Dabei find ich das Taktieren im Qualifying richtig gut, um im Rennen dann optimal aufgestellt zu sein.

http://www.formel1.de/de/15/FIA+%C3%...n/newsID/76954

Weltmeister wird 2010 auch derjenige, der die meisten Punkte holt, nicht der der die meisten Siege holt. Zum Glück haben sie die Regel nochmal abgeändert. ;)

Zum Glück. Obwohl ich es begrüßen würde, wenn ein Sieg mehr Wert wäre im Gegensatz zum 2. Platz. Mit 4 oder 5 Punkten mehr für den ersten Platz als für den zweiten würde ich das richtig gut finden. Dann wird nämlich auch so ein Gegurke von Hamilton wie letzte Saison bestraft und es reicht nicht immer auf Sicherheit zu fahren, weil man dann den Motor auch mal voll belasten muss, um den Sieg einzuholen.

Aber nach Siegen den Weltmeister zu ermitteln wäre zu extrem.

Bei Indy-Car gibt es zum Beispiel 2 (oder 3) Punkte für den, der die meisten Führungsrunden in einem Rennen hatte. Da bekommt zwar der erste 50 Punkte (also sind die 2 oder 3 Punkte verhältnismäßig wenig) aber in der Formel 1 fänd ich das auch gut. Dann muss man eventuell schon vor den Boxenstopps überholen und kann nicht lange mit Überholen warten. Außerdem haben sie ja mal überlegt ob es Punkte fürs Qualifying geben soll. Fänd ich auch nicht schlecht. Wobei dann die ersten Boxenstopps schon in der 5. Runde kommen weil alle "fast ohne" Sprit ins Qualifying starten. :)

Aber es gibt doch ab nächster Saison das Tankverbot bei den Boxenstops. Also gibts (leider) auch keine Taktikspielchen mit der Tankfüllung beim Qualifiying. Dann wären Punkte fürs Qualifying doch auch sinnvoll.

*yeah* Gleich erster Europa GP in dieser Saison *yeah* auf gehts Vettel *yeah*

Ist das wirklich schon Fakt? :-D

Außerdem frag ich mich echt, wie ein Formel 1 Auto mit einer Tankfüllung durchkommen soll. In einem Rennen in Monaco und eventuell mit ein paar Safety-Car-Phasen oder bei Regen ist das ja kein Problem, aber bei einem kompletten Rennen wird das doch ziemlich schwierig werden, oder? :think:

Ich mein, für die 310 Kilometer (die ein Rennen in etwa sind) brauchen die Autos momentan (zB. in Monza) ca. 200 Liter Benzin. ;)
Der Tank ist momentan für etwa 80-100 Liter gebaut.... :gaga:

Ich glaube echt wir sehen 2010 wieder Formel 1-Fahrer die ihre Boliden über die Ziellinie schieben................

Hallo? Red ich suahelisch?

Die Regel gab es schonmal. Und damals hats auch geklappt.
Dann können die das heute erst recht.
Wer es halt nicht hinbekommt hat PECH gehabt. Punkt aus Ende.

Wer war das eigentlöich noch beim Rennen in Malaysia, der meinte "wenn sie halt nur 60 fahren können, sollen sie halt nur 60 fahren"?
Menshc mir liegt der Name auf der Zunge :fin: